“比特幣教主”馬斯克又發話了。因為他在Twitter上的一席話，比特幣價格再一次一飛沖天。北京時間6月14日凌晨，馬斯克週日在Twitter上表示，當確認礦工使用合理比例（約50%）的清潔能源且未來趨勢向好時，特斯拉線上商店將恢復接受比特幣付款，用於購買特斯拉汽車。

此外，馬斯克還表示，特斯拉僅出售了約10%的持有份額，是為了測試比特幣的流動性，以確認比特幣可以在不影響市場的情況下輕鬆賣出。

上述推文是馬斯克對南非資產管理公司Sygnia首席執行官Magda Wierzycka的Twitter評論做出的回應，後者批評馬斯克關於比特幣價格的推文是“市場操縱”，應該遭到美國證券交易委員會的調查。

Wierzycka隨後尖銳地補充道：“馬斯克故意通過寫推文來推高比特幣的價格，其中包括提到特斯拉用15億美元購買比特幣的推文，然後特斯拉在高點出售了大部分比特幣敞口。”

馬斯克話音剛落，比特幣一度飆升近10%，至39035.47美元，短線上漲近3500美元。以太坊一度上漲7%，至2532.77美元，短線上漲近165美元。

幕後推手

近年來，馬斯克一直被一些市場人士認為是數字貨幣的主要推手。

今年2月，其領​​導下的特斯拉向美國證券交易委員會提交的文件中透露，它購買了價值15億美元的比特幣，並表示將開始接受比特幣作為其產品的支付方式。

3月24日，特斯拉官網顯示正式支持比特幣付款，比特幣價格繼續扶搖直上，最高觸及6.4萬美元。

然而，比特幣支持者們的幸福總是稍縱即逝。5月12日，馬斯克先是在Twitter上提出比特幣的碳排放能耗太大，宣布將暫停使用比特幣購買特斯拉，比特幣價格瞬間高空跳水。

5月17日，馬斯克又發推文疑似暗示特斯拉可能賣出比特幣，原因是擔心用強大的算力挖礦（比特幣開採）會消耗太多的能源，進而導致氣候變化問題，這引發了比特幣崩盤，最低價差點跌穿3萬美元，抹去1月底以來全部收益。

他表示：“我們擔心在比特幣挖礦和交易中化石燃料的使用迅速增加，尤其是煤炭，它的二氧化碳排放量是所有燃料中最嚴重的。”

隨後，馬斯克澄清特斯拉沒有賣出任何比特幣，隨後比特幣收復部分跌幅。

就在加密貨幣市場“屍橫遍野、哀鴻一片”之時，馬斯克又變了。他在Twitter上發了“鑽石手”，言下之意，就算虧損也不賣幣，除非到達目標價位。

眼看反彈力度還差點兒火候，馬斯克緊跟著又發了條推文，稱正在和北美八大比特幣挖礦機構會談，並決定成立一個挖礦委員會，讓能源耗用的披露標準化。果不其然，比特幣價格再次重返4萬美元。

值得一提的是，十天前，馬斯克連發兩條神秘推文，其中一條發布了“#比特幣”、一個心碎的表情符號和一對情侶正討論分手的照片，有人對此解讀為這位億萬富翁與比特幣的決裂。比特幣價格應聲下跌，自39000美元上方跌至36000美元附近，9小時內跌幅近6%。

在“反复橫跳”下，馬斯克在社交媒體上關於加密貨幣的評論經常導致價格飆升或暴跌，他似乎已經成為比特幣背後的最大推手。

蚍蜉撼樹？

儘管馬斯克在比特幣領域的聲量很大，但他對比特幣的影響力，似乎正在減弱。

摩根大通策略師Panigirtzoglou表示，雖然比特幣目前為升勢，但沒有跡象表明是機構推動的，也沒有跡象表明買盤的數量在增加，而機構是比特幣價格的重要推動者。

Panigirtzoglou還認為，在期貨市場，比特幣期貨一直低於現貨價格，這表明機構的需求疲軟，畢竟機構經常使用比特幣來獲取風險敞口。