國家郵政局公佈5月郵政行業運行情況。5月，全國快遞服務企業業務量完成92.2億件，同比增長24.9%；業務收入完成864.2億元，同比增長12.0%。業內人士表示，隨著我國江浙地區開始實施價格保護政策，惡性競爭的勢頭弱化，但一線寡頭的價格戰仍在進行，快遞行業份額競爭仍較為激烈。

1-5月業務量同比增長50.1%

數據顯示，1-5月，郵政行業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計完成5022.4億元，同比增長24.3%；業務總量累計完成5230.8億元，同比增長37.3%。5月份，全行業業務收入完成1051.9億元，同比增長10.6%；業務總量完成1132.4億元，同比增長20.0%。

1-5月，郵政服務業務總量累計完成912.6億元，同比增長4.3%；郵政寄遞服務業務量累計完成106.1億件，同比下降0.2%；郵政寄遞服務業務收入累計完成162.1億元，同比下降10.9%。5月份，郵政服務業務總量完成150.3億元，同比增長3%；郵政寄遞服務業務量完成21.6億件，同比增長1.9%；郵政寄遞服務業務收入完成30.1億元，同比下降11.8%。

1-5月，全國快遞服務企業業務量累計完成396.5億件，同比增長50.1%；業務收入累計完成3925.8億元，同比增長29.7%。其中，同城業務量累計完成50.8億件，同比增長14.4%；異地業務量累計完成336.5億件，同比增長57.6%；國際/港澳台業務量累計完成9.1億件，同比增長49.8%。5月份，全國快遞服務企業業務量完成92.2億件，同比增長24.9%；業務收入完成864.2億元，同比增長12.0%。

異地快遞業務量增加。1-5月，同城、異地、國際/港澳台快遞業務量分別佔全部快遞業務量的12.8%、84.9%和2.3%；業務收入分別佔全部快遞業務收入的8%、50.5%和12.9%。與2020年同期相比，同城快遞業務量的比重下降4個百分點，異地快遞業務量的比重上升4個百分點，國際/港澳台業務量的比重基本持平。

中部地區快遞業務量比重有所提升。1-5月，東、中、西部地區快遞業務量比重分別為78.5%、14.2%和7.3%，業務收入比重分別為78.5%、12.7%和8.8%。與2020年同期相比，東部地區快遞業務量比重下降1.6個百分點，快遞業務收入比重下降1.5個百分點；中部地區快遞業務量比重上升1.7個百分點，快遞業務收入比重上升1.3個百分點；西部地區快遞業務量比重下降0.1個百分點，快遞業務收入比重上升0.2個百分點。

此外，1-5月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為80.5，較1-4月上升了0.1。（注：郵政行業業務總量、郵政服務業務總量按2020年不變單價計算，同比增長按照可比口徑計算。）

今年業務量突破400億件

值得一提的是，國家郵政局實時監測數據顯示，截至6月1日，今年我國快遞業務量已突破400億件，接近2017年全年水平；日均業務量超過2.66億件，日均服務用戶超過5億人次，行業服務民生作用更加凸顯。國家郵政局預計，2021年全年快遞業務量將超過950億件。

據悉，今年快遞業務量突破400億件用時僅5個月，比2017年我國快遞業務量首次達到400億件提前了7個月，比2020年提前約2個月。

2021年以來，郵政快遞業繼續保持高速增長的同時，服務質量、產品體系、運輸能力和末端服務能力也在不斷完善和升級，實現了規模質效的雙提升。數據顯示，最新快遞有效申訴率約為百萬分之0.16，同比改善六成。消費者快遞服務滿意度預計為79分，同比提高0.7分。重點地區72小時準時率預計為75.6%，同比提高1.4個百分點。順豐、中通和京東快遞等企業升級完善產品體系，提升服務體驗和品質，創新寄遞模式改善農產品等寄遞時效。郵政、順豐和圓通開通運行多條國際貨運航線，航空運力穩步提升，運輸網絡不斷拓展，行業綜合運輸能力持續增強。此外，行業末端綜合服務能力穩步提升，快遞企業強化網絡建設，通過設置末端綜合服務平台等措施不斷提升末端服務能力。

銀河證券認為，進入4月以來，我國江浙地區開始實施價格保護政策，但一線寡頭的價格戰仍在進行，快遞行業份額競爭仍較為激烈。當前，行業二線基本出清、一線繼續出清的趨勢整體上並未改變。但在價格保護政策向全國推廣的預期下，快遞行業的競爭環境較前有所改善，收益水平或較近期低位有所提高。