儘管初期僅瞄向北美市場，但電動垂直起降（eVTOL）客機初創企業Joby Aviation創始人兼首席執行官JoeBen Bevirt也希望，他們能夠盡快地打入亞洲和歐洲市場。在本週三的Mobility 2021活動期間，Joby Aviation並未透露首個推出商業服務的城市。不過近期的公告表明，該公司已將範圍縮小到美國的洛杉磯、邁阿密、紐約、以及舊金山灣區。

JoeBen Bevirt 說到：初期瞄向的北美市場，只是為了靠近大部分團隊成員所在的地區，但Joby Aviation 也想積極參與上述三大市場區域的早期發展。

世界各地擁有諸多令人難以置信的機遇，Joby Aviation 希望盡力讓更多人能夠早日獲得eVTOL 的益處，這也是他們如此專注於擴大製造規模的一個主要原因。

Joby Aviation AllElectric Flight（via）

預計今年晚些死後，Joby Aviation 將攜手豐田設計一座佔地45 萬平方英尺（約42 萬平方米）的製造工廠，且目前已經落實了一處試點製造設施。

作為一家曾經很是神秘的初創企業，Joby Aviation 在最近六個月積極參與了諸多公開活動。

在與知名投資者、領英（LinkedIn）聯合創始人Reid Hoffman、Michael Thompson、以及Zynga 創始人Mark Pincus 組建的特殊目的收購公司（SPAC）Reinvent Technology Partners 達成合併協議後，Hoffman 還在Mobility 2021 活動期間加入了Bevirt 的討論。

在達成SPAC 交易之前，Joby Aviation 已在eVTOL 研發時獲得了多年的關注。豐田不僅成為了它的重要支持者兼合作夥伴，還於2020 年1 月領投了6.2 億美元的C 輪融資。近一年後，作為複雜交易的一部分，該公司還收購了Uber 的Elevate 空中出租項目。

自2018 年以來，Joby Aviation 一直在努力拿到FAA 的eVTOL 客機認證，並就其運營方式和地點進行了整合。於是在過去一年時間裡，其員工數也翻番至大約800 人。

本月早些時候，Joby Aviation 宣布與美國最大的停車場運營商之一的REEF Technology、以及房地產收購公司Neighborhood Property Group 建立合作夥伴關係，以打造其eVTOL 機場網絡。

初期重點覆蓋洛杉磯、邁阿密、紐約、以及舊金山灣區，預計到2024 年正式推出時，Joby Aviation 將在首個運營年度拓展1~2 個城市的服務。