全國首個透明A柱技術標準發布:徹底解決A柱盲區難題
眾所周知,汽車A柱附近的盲區很大,經常會因為盲區而造成事故,為此,很多車企提出了“透明A柱”的理念。其中,合眾新能源汽車旗下品牌——哪吒汽車已將率先在量產車上引入“透明A柱”,其利用了安裝在車子外面的的可視攝像頭,將車外的實時畫面,輸入到A柱的OLED顯示屏上,這樣可以就讓外面視野盲區的實時視頻不間斷地傳入車內,給駕駛員看清車外的情況,以達到“透明A柱”的視野效果。
可以說,這個實時視頻的設計的創意是最接近“透明A柱”的設計了。
近日,據媒體報導,浙江省汽車工程學會批准發布《乘用車數字透視A柱系統性能要求和試驗方法》團體標準(以下簡稱《標準》)。
通知中,浙江省汽車工程學會透露,由合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱“合眾”)提出的《乘用車數字透視A柱系統性能要求和試驗方法》已按程序完成製定,於6月1日首次批准發布,自發布之日起生效。
《標準》從整體到局部對透視A柱相關技術標准進行了系統考量,並對標準名稱、術語定義、技術要求、試驗方法進行了詳細的規範。哪吒汽車智能研究院執行副院長張祺認為,標準的製定能夠及時響應新技術新產品需求,企業參與度高,有利於激發創新積極性,有利於科技成果轉化。同時能夠促進透視A柱相關零部件及軟件和算法的發展,為上下游提供一個統一的技術語言,為透視A柱普及提供研發方向。
年3月,合眾旗下品牌哪吒汽車研發的“透明”A柱正式實施量產,並搭載到哪吒U上。該“透明”A柱是基於哪吒汽車AR-View系統,採用OLED柔性屏無縫銜接A柱內飾,大幅提升顯示對比度的同時也保障了原有的機械強度,配合自主研發的智能軟件算法和外部高清攝像頭,實現A柱的“透明”可視化。
當然,該裝置並非僅僅是通過攝像頭把畫面傳輸回A柱的顯示屏那麼簡單。
哪吒U所搭載的“透明”A柱基於“眉心位置的3D重建及視角變換”和“深度信息的盲區動態映射”等自研核心算法,能通過艙內攝像頭跟踪駕駛員雙眼,計算出眉心位置,從而對A柱顯示屏的顯示透視角度確認,並進行實時顯示,讓駕駛者始終保持視野的清晰。
據悉,今年上海車展上市的哪吒U Pro已經搭載了“透明”A柱2.0,新版本的“透明”A柱顯示效果大幅提升,同時駕駛者可通過“透明”A柱2.0實現導航、車道偏離提醒輔助功能及前碰撞預警,進一步提升整車智能安全。