據知情人士透露，為了應對全球芯片供應短缺問題，特斯拉將採取多項新舉措，包括特斯拉正與韓國、美國、中國台灣地區的行業運營商討論確保芯片供應的提議，還提前支付芯片費用以確保關鍵材料的供應，並在考慮收購芯片工廠的可能。

在半導體行業供應商、芯片製造商和諮詢公司工作的知情人士表示，特斯拉正在與中國台灣地區、韓國和美國的行業運營商討論確保芯片供應的方案。同時，特斯拉對直接收購芯片工廠也有興趣，只是這種想法目前還處初期步階段。考慮到這將涉及到高昂的成本，這樣的收購將十分困難。特斯拉需要最新一代的量產芯片，這些芯片主要在中國台灣和韓國生產。

特斯拉願意為確保芯片產能提前付費的意願表明，汽車、家電以及電信設備製造商等各種行業都在尋找新的方法，來解決全球芯片短缺問題。這場缺芯危機迫使幾家汽車製造商閒置或關閉工廠。評級機構惠譽國際(Fitch)表示，這些干擾預計將使汽車行業今年損失5%的銷售額。

許多合同芯片製造商已經開始允許大客戶預付定金，以保證某些訂單以固定價格交付。對於代工芯片製造商來說，這種做法過去非常罕見，為來自不同客戶的訂單分配產能的靈活性，長期以來始終是確保它們盈利的基石。