據外媒報導，一家名為SE Aeronautic的公司透露了一種被稱為SE200的商用客機，與目前的飛機設計相比，它的配置非常奇怪。在其高升力機翼配置中，該噴氣機具有三翼設計，並承諾短距離起飛和降落潛力。商業飛機設計的重大變化是罕見的，但隨著減少燃料消耗和綠色產業的推動，一些重大變化正在被考慮。

SE200原型機是一種超寬體飛機設計，其三翼設計具有雙尾翼，一對發動機安裝在後面。這架概念飛機將容納264名乘客，同時比其他同等規模的噴氣機少消耗70%的燃料。該飛機背後的設計者說，它預計可以在最高時速690.5英里的情況下行駛10500英里。

這比同級別的其他噴氣機航程更遠、速度更高。高升力設計也可能意味著該飛機可以使用比目前一些商業飛機能夠使用的更小的機場。重大的設計變化包括燃料不會像目前的商用飛機那樣儲存在機翼中。相反，燃料被儲存在機身頂部的一個囊中。

該飛機的設計採用了被描述為性能和安全方面的突破的集成單殼結構。使用整體式結構在安全方面的提高是很重要的，因為目前的商用飛機是用螺栓將大的部分連接在一起的，稱為筒狀結構，通常在事故中會斷裂。一體式設計將使SE200在發生碰撞時更加安全。

這架飛機還被設計成具有50年的使用壽命，製造商說它可以在大約一半的時間內製造出這種規模的典型飛機。雙引擎將產生合計64000磅的推力，同時消耗的燃料減少70%。目前，還沒有跡象表明該飛機何時或是否會看到生產。