據外媒報導，製造能成群飛行的無人機有一個好處。如果無人機成群飛行，那麼它們可以覆蓋更大的區域並從任何機載傳感器收集到更多的數據和信息。另外，無人機群還可以讓無人機設計師在機群中為不同單位配備不同類型的傳感器，進而能夠收集更廣泛的數據。

然而部署無人機群的一個重大挑戰是防止它們相互碰撞並與此同時讓它們避開障礙物。在無人機群中，當一架無人機必須改變其軌跡以避開障礙物時，鄰近的無人機也要相應地同步它們的運動。然而，這種運動通常會導機蜂群減速並造成機群內部的各種交通堵塞從而導致碰撞的發生。

對此，研究人員Enrica Soria開發了一種新方法，該方法幫助解決掉這個問題。她開發了一種預測控制模型，可以讓無人機對機群中的其他無人機做出反應並與此同時預測它們自己的行動和鄰居的行動。研究人員表示，該模型讓無人機能確定相鄰無人機何時會減速，所以減速對其自身飛行的影響較小。

該模型還能使無人機更少地依賴中央計算機發出的指令。跟使用中央計算機不同，該模型允許無人機使用本地信息進行指揮並自動修改它們的軌跡。控制模型的另一個有趣地方是，測試表明，該系統提高了無人機群在有很多障礙物的區域的速度、秩序和安全性。

這項技術在未來將會有多種用途，包括無人機燈光錶演或搜索和救援任務。小型無人機可能比大型無人機更便宜，而成群的小型無人機可以覆蓋更多的區域，從而使多個小型無人機可能比大型單一設備更有用。