“天問一號”探測器在火星成功著陸後，北京時間5月15日上午9點，美國國家航空航天局在官方推特轉發其科學任務局副局長托馬斯·祖布欽推文。推文寫道：“中國首個火星探測器’祝融號’登陸火星，恭喜中國國家航天局’天問一號’團隊！和全球的科學界一起，我期待中國本次火星任務，對人類了解這顆紅色星球作出重要貢獻。”

番外

天問一號成功著陸火星，國際媒體發出驚嘆：巨大飛躍、重要里程碑、超越眾多同行

據國家航天局消息，科研團隊根據“祝融號”火星車發回遙測信號確認，5月15日，天問一號著陸巡視器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區，我國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。

國際社會也在第一時間見證火星上首次留下中國印蹟的時刻，不少外媒更感嘆於中國星際探測征程在短時間內實現的巨大飛躍。

早在天問一號著陸巡視器成功降落於火星之前，英國《自然》雜誌14日就發表評論文章說，“祝融號”火星車的著陸是對中國新生深空探測能力的最大考驗。↓

《自然》：中國準備將其第一輛火星探測器著陸火星並提出新的地質學見解

報導援引意大利博洛尼亞射電天文研究所的行星科學家羅伯特•奧羅塞（Roberto Orosei）說，這項任務“對中國來說是一個巨大的飛躍，因為他們一次就完成了美國國家航空航天局(NASA)花了數十年才完成的任務。”

英國廣播公司（BBC）也表示，這是一項艱鉅的挑戰，但中國在最近有關（探索）太空的努力中展現出了巨大能力。↓

BBC：中國“祝融號”在火星著陸

“此次著陸使得中國成為歷史上第二個在火星表面（成功）著陸探測器的國家。”美國《國家地理》雜誌網站評價說，在火星表面成功著陸是一項非凡的挑戰。今日之前，只有美國國家航空航天局(NASA)在火星表面安全著陸並操作航天器。1971年，蘇聯“火星3號”探測器著陸艙僅工作了22秒鐘便與地球失去聯繫。報導繼續說，通過在火星上著陸和漫遊，中國在太空領域超越了許多同行。↓

美國《國家地理》：中國火星探測器在紅色星球上著陸

美國全國廣播公司（NBC）發表一篇名為“中國成為歷史上第二個（成功）在火星上著陸探測器的國家”評論文章，表示“祝融號”火星車著陸是中國國家航天局的一個重要里程碑，中國國家航天局在短短幾十年內取得了快速發展。↓

美國全國廣播公司（NBC）：中國成為歷史上第二個（成功）在火星上著陸探測器的國家

法新社評論稱，這是北京日益自信的太空雄心的勝利，中國在火星上首次留下印跡。

在經歷了眾所周知的“恐怖7分鐘”後，中國天問一號探測器在火星烏托邦平原預選著陸區成功著陸。“在赶超美國和俄羅斯的競賽中，中國取得了長足的進步，”法新社最新的一篇報導梳理了天問一號的著陸過程，並這樣評價說。