Airtext近日發布了一款用於小型飛機的激光高度計，能夠提升飛機降落的安全性。這種由應用程序控制的Land-DAR（陸地距離和測距）通過iOS或Android應用程序進行配置，並在飛機下降時調用顯示高度。

飛行的進場和降落階段是最危險的階段之一，佔事故的40%以上。目前軍用和商用飛機現在可以使用一系列的GPS 系統、進場和降落信標以及地面接近警告系統（GPWS），以盡量減少危險。

不過適用於小型私人飛機的著陸輔助設備有限，許多螺旋槳飛機的飛行員依然依靠查爾斯·林德伯格（Charles Lindbergh）認可的方法。由於傳統的高度計不是很精確，而且在跑道上著陸時讀起來會讓人分心，所以飛行員依靠視覺提示來衡量海拔高度。

不幸的是，這些線索並不總是可靠的。異常狹窄或寬闊的跑道，大小不一的樹木，或者僅僅是能見度差，都很容易誤判高度，導致從起落架損壞到致命的墜機。即使是熟練的資深飛行員也會有問題，因為深度感知能力會隨著年齡的增長而退化。

為了幫助防止此類事故，Land-DAR 被設計成一個簡單的裝置，包括一個可以安裝在加壓或非加壓艙中的激光雷達裝置，一個連接到飛機音頻系統的接口模塊，以及連接線。整個東西的重量只有14 盎司（397克）。

一旦安裝完畢，Land-DAR通過藍牙與蘋果或安卓設備上的應用程序相連，允許用戶配置安裝偏移、設置音量和所需的呼救高度，其範圍為500至5英尺（152至1.5米）。工作時，Land-DAR可以每秒測量100次高度，並且不容易受到5G蜂窩網絡的干擾。

Land-DAR通過了美國聯邦航空局的非要求安全增強設備（NORSEE）第23部分飛機認證。