據外媒報導，德國汽車製造商寶馬的首席執行官Oliver Zipse表示，該公司在繼續研究電池電動汽車的零排放替代品，計劃在2022年推出一系列限量生產的氫燃料電池跨界車。在寶馬的年度股東大會上，Oliver Zipse透露，該公司計劃明年小規模生產一款由氫燃料電池驅動的X5跨界車。

當前，大多數車企都在努力開發電動汽車，以滿足歐洲和中國日益嚴格的排放標準。然而，寶馬是少數幾個看到未來大規模採用氫燃料電池汽車的可能性的汽車製造商之一，該公司稱，將為未來的交通出行保留各種選擇。

氫燃料電池的排放物只有水，除了提供無害排放的前景外，氫燃料電池還能比電池電動汽車提供更長的續航里程，但目前支持這項技術大規模應用的燃料基礎設施非常少。

去年12月，日本汽車製造商豐田汽車推出了改版的Mirai氫燃料電池汽車，在電動汽車需求迅速增長之際，這是推動零排放技術的新舉措。寶馬已經與豐田結成聯盟，專注於開發燃料電池。本田和現代汽車也均研發了燃料電池車型。

今年早些時候，捷豹路虎也表示，正在投資開發氫燃料電池，預計未來汽車行業將轉向氫動力汽車。作為捷豹路虎長期投資計劃的一部分，該公司將在明年推出使用氫燃料電池的原型車並在英國上路。