據路透社報導，3月曾造成蘇伊士運河堵塞的貨櫃輪“長賜”號的保險商UK Club當地時間10日表示，埃及當局為釋放貨輪及補償相關損失而提出的賠償要求雖然已降至近6億美元，但仍“過高”。

蘇伊士運河管理局(SCA)主席烏薩馬·拉比耶8日對私營電視網MBC Masr表示，SCA將賠償要求從最初的9.16億美元下調，以期達成庭外和解。

由於圍繞SCA向“長賜”號日本船東–正榮汽船的索賠金額仍存爭議，該船目前還滯留在運河兩段航道之間的一個湖中，船上仍裝載著數千個集裝箱。

拉比耶8日表示，短期內恐無法​​達成和解。“我們目前為止還沒有得到對方的任何回應，所以我們還在和原來一樣推進這件事的訴訟，”他說。

UK Club則稱，調降後的索賠金額並未反映在SCA提交給法庭的主張中。

3月23日，懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜”號在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道堵塞。經過連續數天救援後，擱淺貨輪3月29日成功起浮脫淺，目前仍停留在蘇伊士運河的泊位中。埃及方面和貨輪管理方正對事故原因進行調查。

蘇伊士運河位於歐、亞、非三洲交接地帶的要衝，連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。

【編輯:孔慶玲】