美國汽車業和全美汽車工人聯合會周五敦促國會將數十億美元政府資金用於提高半導體生產，以幫助因芯片短缺而被迫減產的汽車製造商。在一份聯合聲明中他們表示：“國會應該優先生產在美國組裝汽車所需的半導體，這將確保汽車製造商獲得滿足消費者所需芯片的公平份額。“

科技公司和其他行業一再敦促政府不要挑選“贏家和輸家”，也不要為解決芯片短缺問題而對資金附加條件。

美國勞工統計局稱，美國汽車和零部件行業4月失業2.7萬人。據媒體報導，由於芯片短缺，美國汽車行業估計損失了超過33萬輛汽車。由於芯片短缺，從發動機計算機管理到駕駛輔助系統，世界各地的汽車製造商都在限制產量，阻礙了從疫情中恢復的努力。

全球芯片短缺嚴重打擊了汽車製造商，在疫情期間，由於工廠停產，許多汽車製造商取消了訂單。與此同時，消費電子產品製造商對芯片的需求也在增長，這些製造商為更多在家時間的人生產高端設備。

汽車製造商警告稱，芯片危機可能持續到2022年，並敦促美國政府採取行動。

福特汽車公司警告稱，芯片短缺可能導致第二季度產量減少一半，2021年的產量將減少約25億美元，減產約110萬輛。

美國總統拜登提出了500億美元來促進美國半導體生產。

這封信敦促政府“為半導體設施提供專項資金，這些設施承諾將其部分產能用於汽車級芯片生產。”

週五，美國電器製造商協會、家用電器製造商協會、空調協會、供暖和製冷協會敦促商務部長雷蒙多確保芯片供應“在各個行業得到公平分配”。

這些組織表示，他們“感到失望”，雷蒙多表示，她正在尋求優先考慮汽車製造商。他們寫道：“我們只是要求公平，以滿足美國人的健康、安全、舒適、生產力和其他需求。”