如今，國內車市中，榮譽與爭議並存最多的車企，不少人肯定都會想到是特斯拉。你說它水平不高，人家是全球市值第一高的車企。你說它厲害，連天窗漏水、油漆噴塗不均勻、車身接縫間隙大這樣的小問題，都能成為車輛的“通病”。

不過，與以上小問題相比，中控黑屏的問題，可以說是特斯拉的“祖傳技能”了。前段時間，因為數年前的Model S/X中控屏幕觸控失靈、無端死機黑屏故障，美國NHTSA要求特斯拉召回15.8萬輛車輛。

但在國內，仍然有不少特斯拉車主，遭受行駛中儀錶盤突然黑屏卡死的嚇人故障。

日前，有網友上傳視頻顯示，自己駕駛著特斯拉在高速上行駛​​，突然儀錶盤和中控屏黑屏卡死，車內的屏幕完全黑屏，當前的車速信息都不能獲知，對於新手司機來說有不小的安全隱患。

而車輛在發生黑屏卡死故障幾分鐘後，又自動重啟，隨後車輛恢復正常。

另外，自己的車輛剛剛在服務區的國網充電樁，衝了一二十分鐘電，儀錶盤顯示充進了大約10kWh電，理應至少能夠跑7、80公里。然而車主發現，他的車輛，幾乎行駛1公里就會掉1kWh電左右，所充入的都是虛電。

對於這輛特斯拉發生的黑屏卡死，有網友調侃道：“特斯拉可能是為了省電增加續航，所以儀錶盤自動關閉”。

事實上，該車主所反映的儀錶盤突然黑屏死機，對國內車主來說，已經算是常見操作了，不少車主曝料，也都曾遇到過此類故障。

並且，對於特斯拉中控屏失靈、卡死的問題，原因與特斯拉中控主機的eMMC有關。為此，特斯拉也將會在中國市場發起召回。但是，在完全召回升級解決之前，仍會有車主遇到此類故障。