特斯拉將取消全球車型副駕腰托調節官方回應:不是減配
近段時間,特斯拉已經成為了全球汽車圈的熱搜頂流,因為女車主車頂維權和事故致死事件,特斯拉在中國和美國,都備受消費者關注。而今,特斯拉又宣布相繼漲價,主要原因為製造成本的上漲。與此同時,特斯拉還要進一步“減配”。
最近有網友爆料,特斯拉部分車型減配腰托調整功能,特斯拉官方人員回應相關媒體:預計5月10日開始全球範圍取消副駕駛的腰托調節功能。
特斯拉官方人員回應:經過相關的調查顯示,副駕位腰托調節功能在乘車時的使用頻率是非常低的,從使用需求來說,還有簡化和提升製造工藝角度考量,全球就取消了這個電動調節,從大概10號開始。
不過,在考慮人體工學和乘坐體驗的基礎上,我們也對副駕駛座椅進行了腰部支撐的固定,也增加了成本,所以不能說是減配,調查會繼續,以後也會根據需求改善,就像今年的國產都是標配電動尾門,方向盤金屬按鈕等等。
那麼在你看來,直接取消了腰托調節配置,你認為特斯拉是不是減配呢?