總部位於華盛頓州肯特市的私營航天企業藍色起源（Blue Origin），剛剛為定於7月發射的新謝潑德號載人任務的首飛發起了招募。此舉旨在招募一位隊伍成員，使之在地球與太空之間的邊界（即卡曼線的邊緣位置附近）體驗一把“私人太空旅行”。不過應聘者需要斟酌自己的身體能否承受本次載人發射任務的諸多條件，尤其是升空過程的數倍重力。

新謝潑德號乘員艙

週四的時候，已退休的加拿大宇航局（CSA）宇航員Chris Hadfield 在Twitter 上分享了完整的“物理要求”清單。

可知在返回地球的時候，藍色起源的新謝潑德號機組成員，將承受比SpaceX 的Crew-1 宇航員們更大的G 值。

參與過SpaceX Crew-1 任務的NASA 宇航員Victor Glover 表示，他們在返回時承受了約4.5 倍的G 值，而藍色起源給新謝潑德號機組成員列出的要求為5.5 倍。

當然，這與新謝潑德號選擇了陸地著陸、且在貼近大氣邊緣時的下降行程相對較短有很大的關係。畢竟SpaceX 龍式乘員艙主打國際空間站任務，從近地軌道進入大氣層，且預定在水面著陸。

此外新謝潑德號也不全然沒有優點，至少在發射升空階段，宇航員們承受的重力要更輕鬆一些（最多3 個G）。因為藍色起源主打大氣層邊緣的私人太空旅行，而不是奔向近地軌道。

作為對比，NASA 宇航員Shannon Walker 在去年12 月解釋稱，龍式成員艙的上升加速分為兩個階段。一階段結束時的加速度約為3.3 個G，而二階段將持續到大約1/4 的時間。

新謝潑德號宇航員的其它要求包括身高在5 英尺~ 6 英尺4 英寸（1 米5 ~ 1 米93 公分），體重在110 ~ 240 磅（約50 ~ 109 公斤）左右。

此外機組成員需要能夠在高噪聲環境下理解英語說明，以及可爬到70 英尺高的發射塔的頂端等。