據報導，特斯拉公司對美國加利福尼亞州監管機構提交了一份備忘錄，該公司對加州機動車管理局（DMV）表示，他們可能無法在今年年底之前實現完全自動駕駛技術。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在今年1月份舉行的一次財報電話會議上曾表示，他“非常有信心，今年內讓該公司的汽車實現自動駕駛，且可靠性將超越人類司機”。

去年10月開始，特斯拉還向部分員工和車主推出了“測試版全自動駕駛（FSD）”功能。與往常一樣，在推出了這項測試功能之後，馬斯克在Twitter上進行了大肆宣傳。

3月9日，加州DMV與特斯拉代表進行了一次電話會議，特斯拉方面的代表包括公司自動駕駛工程師CJ·摩爾（CJ Moore）。備忘錄顯示：“馬斯克發布的推文與摩爾的實際工程情況不符，特斯拉目前的自動駕駛技術處於L2級。 ”L2級自動駕駛指的是需要人工駕駛的半自動駕駛系統。

備忘錄中還寫道：“特斯拉表示，在說到L5級自動駕駛的時候，馬斯克是在推算技術的進步速度。特斯拉不能明確說明，在今年年底之前其進步速度是否會達到L5級自動駕駛。”L5級自動駕駛所指的就是完整的全自動駕駛技術。

加州DMV、特斯拉和摩爾都沒有回應置評請求。

加州DMV在備忘錄中表示：“特斯拉稱，他們當前依然處於L2級。正如特斯拉所意識到的那樣，公眾對這項技術的局限性，以及對這樣技術的誤解，可能會導致悲慘的後果。”

當前加州公路巡邏隊正在調查一起與特斯拉​​車輛有關的事故，週三在加州豐塔納附近的高速公路上，一輛特斯拉汽車撞翻卡車，導致特斯拉司機身亡。巡邏隊沒有透露事故發生時特斯拉車輛是否處於Autopilot模式下。此外，聯邦高速公路安全監管機構正在調查20多起涉及特斯拉汽車的事故。