本田凌派開五年銹穿車門4S店回應稱是洗車水質不好造成
汽車車身生鏽,可以說所有車主的噩夢。此前,國產車被噴質量不過關,就先從“車身生鏽”來開刀。不過,即便是合資車中的日系車,也難逃車身生鏽的“魔爪”。近日,據媒體報導,濰坊的一位本田凌派車主郝先生向媒體投訴,他在2016年3月買了一輛廣汽本田凌派,最近意外發現四扇車門居然全部生鏽,都銹出洞來了。
而車主稱,4S店答复他稱可能是洗車的水質有問題造成。這樣的回答讓郝先生非常不滿。
據郝先生介紹,他在3月份的時候,發現車門側邊中間爆漆,稍稍一摳,爆漆變成了個窟窿,窟窿周圍鏽跡斑斑。隨後檢查其它三個車門,都是相同的問題,這個車從裡面往外爛,隨後聯繫了4S店。
車主提供的購車發票顯示,這輛車的車齡距今剛好五年。新車的免檢期還沒有過完,就發生了車身銹穿這樣的事情,郝先生很是不能理解。
高密隆順4S店售後負責人劉女士回應稱,這個車已經過了保修期兩年,廠家反饋的意見是:“第一客戶的用車習慣,第二客戶的洗車習慣,或者因為外力原因因為外力原因導致掉漆這種情況,廠家也不好給鑑定。”
同時劉女士還表示,在沒有辦法確定原因的情況下,廠家出於道義同意給客戶承擔小部分的維費修用。四塊車門維修更換總共需要13000塊錢,需要車主承擔8000塊錢。
不過郝先生認為,才開了5年的車,不可能會鏽蝕的這樣嚴重。4S店所說的洗車太勤,水質不好引起的這種情況。但是為什麼只有四個車門這個地方鏽蝕,別的地方沒有。同時,郝先生表示,哪家的車開五年就爛成這樣,認為這是質量問題,不同意承擔維修費用。
此外,值得注意的是,在網上搜索凌派車身生鏽,發現也有不少車主的投訴內容,一位山東威海車主,也是在其2016款凌派上,發現了類似的問題,依然是左前門下角內側鋼板生鏽嚴重。4S店否認是質量問題,拒絕跟廠家溝通和更換,只提供表面打磨上漆的維修方案。
目前,對於此事,郝先生還在和4S店溝通當中,對此,我們也會保持關注。