印尼雅萬高鐵終點站——德卡魯爾站（TegalLuar）主體土建工程成功封頂，標誌著雅萬高鐵建設已進入全面衝刺階段。德卡魯爾站為雅萬高鐵一期工程終點站，位於萬隆，站房規模約1.5萬平方米，預留遠期建設條件。

在車站設計理念上，中國鐵路設計集團有限公司充分體現印尼獨有的建築風格，以“山脈起伏，河水流動”為關鍵詞，將周邊風光充分運用到建築設計中：屋面曲線與山脈相呼應，牆面造型體現出德卡魯爾小鎮漣漪的水波紋理。

在設計中結合印尼當地氣候，設置大面積通透空間，保證自然通風和涼爽舒適。結合當地文化，在車站內部空間中大量運用“巴迪克”花紋樣式作為裝飾。

車站建築共分三層，一層為快捷候車廳、出站廳、綜合服務中心及局部商業網點；二層為商場區域，零售商店分散佈置；三層為主要候車廳，用客流帶動商業，用商業促進發展。

隨著德卡魯爾站主體結構的封頂，現場已開始進入鋼結構安裝、機電與裝修施工的重要階段，雅萬高鐵終點站即將迎來新面貌。

2015年10月，在經過多輪談判與競爭之後，中國鐵路總公司宣布戰胜日本同行，拿下了印度尼西亞雅萬高鐵建設項目。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是印尼國家以及東南亞地區首條時速350公里標準的高速鐵路，全長142.3公里。建成通車後，雅加達到萬隆的出行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。