98元的五一“機票盲盒”值不值?中消協發話了
98元買一張機票,起飛時間和目的地未知,你心動嗎?近日,機票盲盒的熱潮再起,用戶可花98元購買一次抽取國內單程機票的機會,抽到哪裡去哪裡,不滿意的話可以全額退款。五一黃金周即將到來,據中國旅遊研究院預測,這個假期總客流或達2.2億人次。
面對高漲的出行需求,機票盲盒真的能讓消費者說走就走嗎?在線旅遊平台(OTA)們是“賠本賺吆喝”還是“另有所圖”?
多家OTA加入機票盲盒團戰,
價格從98元降到66元
“我抽到了機票盲盒,開出來的去西寧,還真是98塊錢!”
4月22日,90後北京女生薇薇在好友微信群裡說道。她還附上了一張預定航班信息表。信息顯示,她抽中的是5月17日從北京飛往西寧的南方航空單程機票,當日是周一,起飛時間為22:00,預計落地時間為次日00:15。
在清明假期時,薇薇就看到朋友圈裡有人曬出機票盲盒的截圖,朋友花費約百元抽到北京至青島的機票,讓她很是羨慕。
據數據顯示,在清明節3天的小長假裡,同程旅行憑藉“機票目的地盲盒”活動吸引了超過2000萬用戶參與,抖音等社交平台相關話題播放量突破2億,成為2021年春季旅遊營銷領域第一個現象級爆款。
馬上到來的五一小長假,已近2年未出京旅遊的薇薇計劃出行。她恰好看到同程平台上再次有了機票盲盒活動,果斷填寫了身份證等旅客信息,上好鬧鐘準備出手。
據介紹,新一輪“機票盲盒”在清明節假期線路的基礎上,覆蓋了國內200多個城市,“盟友”也有所增加——吉祥航空、深圳航空等8家航司加入,出行時間包含了當下最熱門的“五一”小長假,還設置了雙人機票、往返機票、公務艙等“隱藏款”。
在開盲盒過程中,薇薇嘗試了多次都未成功購買,平台顯示“當前排隊人數過多”“當前庫存已售罄,下一場再來試試吧”的提示。薇薇經過數十次的不斷嘗試,終於跳出支付頁面,輸入密碼後,“正在打開盲盒”的字樣,讓薇薇很是激動。
“這個不像其他盲盒,這個要是不想去了可以全額退款,我的就秒退了”,薇薇追加的這句,讓朋友小七放下了最後的擔憂,也加入抽機票盲盒的隊伍,目標是開出“三亞”。
實際上,“不滿意可以退”成為機票盲盒獨有的特點,很多用戶抱著“不虧”的心態,嘗試參與機票盲盒活動中,也為OTA帶來可觀的流量。
同程推出的機票盲盒火了,隨即攜程旅行、去哪兒、飛豬旅行等各大旅遊平台也紛紛推出類似活動,價格從98元降到66元不等。多家OTA加入機票盲盒的戰團,甚至從機票盲盒拓展到了酒店盲盒和租車行業。
機票是便宜,仍不能想走就走
百元不到的機票看上去很美,但想要說走就走,消費者要考慮的因素還有很多。
薇薇最終放棄了上述盲盒開出來的機票,原因很簡單:去不了。
“機票出發的5月17日是個週一,工作日的時間裡,上班族走不掉。再有,起飛時間太晚了,落地是凌晨,讓我去哪兒?”薇薇說。
經過粗略統計,在網友曬出的盲盒機票中,票面價格多集中在200~400元,少有500元以上的。目的地中,熱門城市三亞、北海、麗江抽中的機率並不高,且多為紅眼航班和省內航班。
有網友甚至笑言:“如果不是機票盲盒開出來扎蘭屯,我都沒聽說過這地方”“地理課缺的知識,如今被機票盲盒補回來了”。
薇薇說,自己沒有出行的原因還有“不划算”。通過自己簡單計算,如果自己為了這張便宜機票增加一次出行,返程機票加上食宿費用,怎麼也要過千元了。
同時,還有網友發帖質疑自己被商家套路了。“我邀請了30個朋友助力,解鎖了六條新航線,加上本身贈送的三條航線,一共有九條航線可選擇,我和女友選了從成都飛杭州。但買票時只有個別機票能夠兌換,根本沒有我們想去的杭州。”該網友聯繫客服後,得到的建議是退票。
截至目前,各家均未公佈機票盲盒的實際出行率。
參與活動後的小七有了新擔憂,“雖然機票盲盒可以退,但是我的個人信息也被平台留存了,千萬不要洩露了”。
近日,中消協針對機票盲盒提醒消費者要理性看待,“說走就走”的旅行不可取,一定要通盤考慮出行時間、用餐住宿、目的地情況、返程安排以及售後退換限制條件等因素後再做決定。
(應採訪者要求,文中人物均為化名)