據外媒報導，在NASAA將一架直升機綁在“毅力號”的腹部並將其發射到太空之前從未有人向火星發射過直升機。沒有人確切知道會發生什麼。當然，參與Ingenuity直升機項目的科學家和工程師們已經計算好了所有的數據並為飛機配備了一切所需的設備以便在飛機到達火星後完成任務。但有時，計劃再周詳也於事無補，尤其是在進行太空探索時。

當NASA最終啟動它時，所有的努力都得到了回報，在三次（很快就是四次）成功飛行後，NASA稱這架飛機已經超出了它的預期。

那麼接下來會發生什麼呢？獨創性團隊是否已經打包並開始著手下一步的工作？不完全是。根據最初的任務時間表，這架直升機還有幾週的壽命，在“毅力號”解除它後，這架飛機將有約一個月的工作壽命。顯然，不能讓一架完美的直升機白白被浪費掉，所以NASA準備將它推向極限，看看它到底能做什麼。

截止到目前，JPL的Ingenuity團隊為這架火星直升機設定了三個目標並完美地完成了任務：第一個發生在地球上，該飛行器在25英尺的空間模擬器室飛行；第二個則在它在火星的首次飛行時完成；第三個是在周末完成，當時它的飛行高度達到了16英尺（5米），飛行覆蓋總路程有164英尺（50米），飛行速度為6.6英尺/秒（2米/秒）。接下來，團隊將其進一步推向極限。

令人難以置信的是，這個團隊成功實現了所有這些目標，但真正令人興奮的是，Ingenuity才剛剛起步。完成這些里程碑後，團隊可以決定Ingenuity下一步要做什麼，在計劃的第四次飛行中，它將比以往任何時候都要更努力地推動這架直升機。團隊已經指揮Ingenuity到達了16英尺的高度，然後在水平方向行進了435英尺。當它這樣做的時候，它將每4英尺捕捉一次地表的圖像，可以這麼說，講創建一幅有關其飛越區域的詳細“地圖”。一旦到達指定路徑的終點，它就會在原地盤旋然後回到旅程開始的地方。

Ingenuity團隊今日（當地時間29日週四）進行了這次飛行，當大家讀到這篇文章時，它要么正在等待飛行的數據要么正在準備向公眾發布數據。