據國外媒體報導，眾所周知，一家企業的研發投入佔比是衡量企業持續創新能力的重要因素之一。特斯拉能夠成為電動汽車領域的領導者，與該公司長期持續的高研發投入分不開。近日，該公司透露，它正在大幅增加研發支出。

該公司在提交給美國證券交易委員會（SEC）的10-Q文件中透露，它在汽車研發以及電池開發等技術上的投入正在大幅增加。

2019年，特斯拉在研發上的投入為13.43億美元，同比下滑8%。在2019年同比下滑之後，特斯拉的研發支出在2020年恢復同比增長，同比增長11%，至14.91億美元。

與2020年第一季度相比，特斯拉2021年第一季度的研發支出增加了3.42億美元，增幅為106%。其中，員工和勞動相關費用增加了1.47億美元。該公司將研發成本的增加歸因於員工隊伍的增長，其中包括招募更多員工。

由於受電動汽車和SUV強勁銷售的推動，該公司在2021年第一季度再次實現盈利，這是該公司連續第7個季度實現盈利。

得益於創紀錄的交付量、中國市場的強勁需求和環保積分銷售，特斯拉第一季度的營收和利潤均超出華爾街預期。

由於特斯拉發布的2021年第一季度業績達到了該公司董事會設定的目標，因此該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）將獲得總價值為110億美元的兩筆期權獎勵。