特斯拉在去年售出了近50萬輛電動車，今年有望交付逾75萬輛，但是馬斯克已表示，要想達到這一生產水平，特斯拉要經受“地獄般”的考驗。週一，他在第一季度電話會議上表示，處理特斯拉生產問題和供應受限引發的物流問題的難度，“讓第二次世界大戰看起來微不足道”。

“我沒開玩笑，這種規模簡直讓人發瘋，”馬斯克稱，“我們討論的是數以百萬計的汽車、龐大的全球供應鏈、50個國家以及幾十種監管制度。”

第二次世界大戰牽扯到了全球大多數國家，主要工業強國幾乎投入了他們的全部經濟實力來支撐戰爭努力。馬斯克再次重申了他已在多個場合發表的觀點：特斯拉的重要成就不是開發電動汽車，而是成為第一家實現量產同時沒有破產的新美國汽車公司。