據報導，美國德克薩斯州此前發生了一宗和特斯拉Model S純電車有關的車禍，車禍導致兩人死亡。警方當時表示事發車輛駕駛座上沒有人。特斯拉高管卻表示，這輛車駕駛座上可能有人。特斯拉負責車輛工程技術的副總裁拉爾斯·莫瑞文（Lars Moravy）在今日的財報電話分析師會議上做出了這一表態。

由於內容和警方表態相矛盾，媒體稱這一表態將導致這一車禍的調查更加複雜。

莫瑞文表示，特斯拉公司的代表聯合當地警方，以及美國公路交通安全管理局和美國交通安全委員會的工作人員對車禍進行了調查。現在該公司可以確定，方向盤在事故中變形，這讓他們推測在事故發生時駕駛座上有人在駕駛。

莫瑞文表示，調查發現車上所有的安全帶都沒有扣上，而特斯拉先進的輔助駕駛系統Autopilot只有在安全帶扣上之後才能發揮作用（不過美國《消費者報告》最近證明，特斯拉系統可能會受騙，誤以為駕駛座上有人）。

莫瑞文表示，特斯拉尚未從事故車輛上找到SD存儲卡，當地警方正在協助公司。他也表示，通過各種數據和信息，特斯拉繼續以高標准保障駕駛安全，並準備在後續提升產品。

這一事故於4月17日發生在德克薩斯州的斯普林。調查人員當時曾表示，“百分之百”確信撞擊時駕駛座上沒有人。這是一輛2019年出廠的Model S，而在撞擊之前，車上女士曾聽到有人談論Autopilot輔助駕駛功能。

事故發生後，特斯拉首席執行官馬斯克曾在Twitter表示，採集的數據表明Autopilot並未啟動，另外車主也沒有購買“全自動駕駛”選配功能（這一功能可以讓車主在事發地路段使用Autopilot）。如今，特斯拉更進一步，做出了和警方最初評估相矛盾的表態。

在財報會議上，馬斯克批評了媒體的“欺騙性報導”，並再次強調德克薩斯州車禍中Autopilot並未啟動，他也抨擊了一些作出其他報導的記者。