據外媒報導，根據IHS Markit發布的第25屆汽車忠誠獎(Automotive Loyalty Awards)的最新信息，特斯拉再次成為在將購車者從選擇一個品牌轉變為選擇另一個品牌方面做得最好的汽車品牌。去年，特斯拉的征服率最高，這並不難想像，因為這家汽車製造商的新車註冊量在2020年呈爆炸式增長。該公司去年幾乎交付了50萬輛汽車。

特斯拉不僅獲得了征服獎，它還成為了最高替代動力系統忠誠度(Highest Alternative Powertrain Loyalty to Make)的贏家。換言之，再次購買電動汽車或燃料電池汽車的消費者仍對特斯拉保持著堅定的忠誠。正如大家在過去的研究中看到的，沒有什麼能阻止特斯拉車主。即使一群車主註冊的汽車質量或可靠性較差，他們仍很喜歡這個品牌。

這並不是說特斯拉是遙不可及的。JD Power此前的一項研究顯示，該公司接受調查的客戶群幾乎沒有進入這家加​​州汽車製造商的銷售過程。相反，他們對替代電動汽車持開放態度。如果另一家汽車製造商真的投入了這項工作，隨著電動汽車時代真正開始升溫，人們的想法將會受到影響。問題是，在特斯拉鞏固自己作為先進電動汽車典範的地位之際，其他汽車製造商如何開始進軍市場。

其他汽車製造商和品牌在IHS Markit獎上也表現不錯。通用汽車仍是對製造商的總體忠誠度(Overall Loyalty to Manufacturer )的贏家，而福特在對製造的總體忠誠度(Overall Loyalty to Make)類別中勝出。阿爾法·羅密歐在忠誠度方面的進步最大，而Genesis則因將大部分戰利品賣給忠實客戶而贏得了公司的獎項。換言之，這個品牌吸引了買家，而這些買家堅持購買它。