華為不造車，而是幫車企造好車！近段時間以來，搭載華為自動駕駛技術的極狐阿爾法S，試駕的視頻刷屏全網。視頻中，車內駕駛員對車輛進行完全脫手脫腳的情況下，進行了自動駕駛測試。

即便是在兩側停滿各種車輛的擁擠道路上，車輛能自動預留出足夠通過的空間，躲避對象來車及非機動車和人物等，宛如一個嫻熟的司機。

如此驚豔的表現也引起了豪華品牌——奧迪的注意。

4月22日，據媒體報導，在上海車展期間，奧迪中國研發執行副總裁Michael Hofmann接受媒體採訪時，談及了奧迪與華為的合作自動駕駛項目的部分消息。

Michael Hofmann表示，奧迪目前正在大力研發L2+自動駕駛技術，只有在法律允許後，才會推出L3/L4級的自動駕駛系統。

同時他還暗示奧迪有可能採用華為提供的自動駕駛系統結局方案，在國產車型上搭載華為的ADS系統。

“華為可能是奧迪的自動駕駛夥伴。”Michael Hofmann笑著說道，但並沒有透露更多細節。

一周前，搭載華為自動駕駛技術的極狐阿爾法S華為HI版已亮相，並同步開啟預售。

新車最大的亮點就是搭載了搭載了華為自動駕駛技術，它從技術上已經達到了可以全程由車輛自行判斷路況，自己駕駛的級別。

阿爾法S華為HI版將搭載3顆96線車規級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華為芯片。

據悉，極狐阿爾法S華為HI版將於年內交付，基礎版預售38.89萬元，高階版預售42.99萬元。