近日在2021上海車展亮相的全新奔馳C級，可謂是出盡的風頭，全新的外觀內飾、以及全新的動力總成，看點滿滿。而作為廠家的奔馳，自然懂得趁熱打鐵，於今日發布了國產全新奔馳C級長軸官圖。值得注意的是，C級長軸在國內市場內市場依舊提供“行政立標版”和“運動大標版”，這意味著立標將是中國特供。

事實上，全新國產C級的外觀此前已經曝光，新車有著酷似全新S級的外觀造型，包括倒L型的大燈組、圓潤的前臉、密輻輪圈等，小S級實至名歸。

而中國特供的立標版車型，採用了多邊形的中網​​，內部為橫置飾條，與大標版有著明顯的區別。

而進入到車內，國產全新C級與海外版車型保持一致，很多設計元素都是來自大哥S級。特別是12.3英寸液晶儀表和11.9英寸中控大屏的組合，不過看起來比全新S級順眼許多。

作為換代車型，引入國內的長軸距版相比標準軸距版，軸距加長89mm，達到2954mm，而相比現款國產長軸距版加長了34mm。

據悉，新車還配備了後輪轉型系統，要知道比它高一個級別的寶馬5系、奧迪A6L還從來沒有配備過該功能。不過預計該功能將在頂配車型上配備。

動力方面，國產全新C級長軸搭載1.5T、1.5T+48V、2.0T三種不同的動力總成，最大功率分別為168、204、204馬力。匹配9AT變速箱，部分車型提供4MATIC四驅系統。