據美國《華爾街日報》網站4月20日報導，一名抗議者對特斯拉電動汽車的安全性提出質疑，導致對特斯拉的抱怨潮在中國互聯網上蔓延。特斯拉在中國這個重要市場上據稱存在的產品質量問題再度引起關注。報導描述，在19日的上海車展上，一名女子爬上了一輛特斯拉Model 3轎車的車頂。她身穿一件印有“剎車失靈”和“隱形殺手”字樣的T卹，大聲指責特斯拉的剎車有問題。

報導稱，許多微博用戶都對這名女車主的窘境表示同情。其中一位用戶指責特斯拉“欺騙中國消費者”，還有用戶呼籲公眾改買國產車。

特斯拉在微博上發表聲明稱，這名維權者是來自河南的特斯拉客戶，她的父親2月份駕駛自家特斯拉Model 3外出時與另一輛汽車發生碰撞事故。

另據美國福克斯商業新聞網站4月19日報導，特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克19日向《華爾街日報》提出批評，他認為該報對一起致命車禍的報導不恰當。當局認定在休斯敦附近發生車禍的是一輛無人駕駛的特斯拉汽車。

報導稱，現年49歲的馬斯克是在回應一名推特用戶時說出上面那番話的。該用戶說，特斯拉汽車的安全特性本來可以防止當地時間17日晚間發生的導致兩人死亡的車禍。

推特用戶艾哈邁德·達爾哈特寫道：“安全措施是到位的。自動駕駛座椅通過稱重功能以確保有司機在座，每隔10秒鐘雙手必須放在方向盤上，否則就會斷電。自動駕駛汽車在行駛時無法超越限速……”

馬斯克說，該推特用戶“作為個人”對這起車禍的調研要優於《華爾街日報》的“專業人士”。

馬斯克在推特上說：“目前找到的數據日誌顯示，自動駕駛功能沒有啟用，這輛車也沒有購買（全自動駕駛功能）。此外，標準的自動駕駛汽車需要有車道分界線才能上路，而這條街上根本就沒有車道分界線。”

報導指出，美國國家公路交通安全管理局和國家交通安全委員會19日表示，他們將派調查人員前往得克薩斯州斯普林市調查這起致命車禍。

據報導，發生車禍的是一輛2019年款的特斯拉Model S汽車。

馬斯克18日在推特上說，該公司發布的一季度安全報告顯示，具備自動駕駛功能的特斯拉汽車發生車禍的可能性只有人類駕駛普通汽車的1/10。

但美國《消費者報告》雜誌的聯網和自動化汽車測試部門負責人凱莉·芬克豪澤說，特斯拉公司的數據過去一直不准確，難以核實。

報導提到，特斯拉公司的股價在19日下午的交易中下跌4%，跌幅超過大盤跌幅。此前特斯拉股價在過去12個月裡上漲了370%。