早在2月23日，現代全新純電汽車IONIQ 5完成了全球首秀，而在今天上海國際車展中，現代汽車帶來了IONIQ 5實車展示。IONIQ 5是現代基於其電動全球模塊化平台E-GMP打造的首款車型，定位中型SUV。

續航里程600km，最大功率225kW，峰值扭矩605Nm，百公里加速5.2s。支持400/800V高壓快速充電，電量從30%到80%僅需14分鐘。

“參數化像素”是IONIQ 5最突出的外觀設計元素，呈現出數字世界般的視覺特性，給人一種未來科技感。代表性的是極具科幻氣息的像素前大燈和尾燈，這樣的像素化風格給了IONIQ 5非常高的辨識度。

車身線條非常豐富，且筆直硬朗，棱角分明。簡單流暢的線條設計營造出了乾淨，純粹，且有科技感的“機甲”車身外形。

來到內飾，首先最大的感受是反差，很難預料到IONIQ 5冷酷的外表裡頭竟然是一顆溫柔體貼的心！

內飾整體設計簡潔，線條柔和，配合淺色調，會有一種家裡溫馨的感覺。其實讓用戶在車裡能夠同樣感受到家的溫暖和舒適正是IONIQ 5內飾的設計初衷，想要表達的正是“Living Space（生活空間）”這一主題。

最有特色的是可以前後滑動幅度長達135毫米的可移動中央扶手箱，官方美其名為“萬能扶手箱”，前後滑動的設計既能夠保持駕駛過程中駕駛員的舒適度，同時也加強了空間的利用率，例如往後調節可以騰出超大的前排空間，主駕可以更方便的使用副駕的空間，後排可以更方便的使用扶手箱儲物，充電等功能。儘管還達不到萬能，但它讓車內空間活了起來，這是非常了不起的設計！

IONIQ 5的前排座椅具備電動調節功能，可以提供零重力角度設定，配合腳托，能充分貼合人體，分散重力，久坐也不會感到某個位置受到尖銳的壓力而不舒服。在充電的時候把座椅設置成零重力角度，就像躺在家里大沙發一樣輕鬆舒適。

IONIQ 5還擁有一塊寬大的觀景級天窗，無遮擋的穹幕設計，讓車內視野非常開闊。

此外IONIQ 5的天窗由多塊太陽能板組成，可以把太陽光轉換為電能來對電池充電。據現代汽車消息，根據韓國的平均日照和後輪驅動的19英寸輪胎的規格，每年的行駛距離最多可以增加1,500公里。它可以在汽車靜止或行駛中進行充電。

在座椅，車門飾板和扶手等人常接觸到的地方，IONIQ 5都大量採用了環保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線，利用植物油提取物進行處理的環保合成皮革，以及含植物提取物的生物塗料等。

同時，IONIQ 5的儀表和娛樂中控採用雙12英寸連屏，有特色的是最左側有一塊空間可以掛照片，玩偶等小物件，這麼一佈置，家的感覺更加濃烈了！

IONIQ 5車身尺寸長4635毫米，寬1890毫米，高1605毫米，定位中型SUV。但其軸距達到了可怕的3000毫米，這是C級車尺寸，D級車的空間享受呀！

官方稱該車後備廂在常規狀態下的容積為531L，放倒後排座椅靠背後容積可達1591L，且IONIQ（艾尼氪）5也擁有前機艙儲物槽。

全平的前後地板，使得橫向腳部空間非常的寬敞。而可移動的中控扶手箱，和可移動的後排座椅，讓縱向的腳部空間也特別的舒服。巧妙的設計讓IONIQ 5的內部空間活了起來，可以根據不同的場景進行調整，獲得更舒適的體驗。

現代汽車首次應用的數字式後視鏡，通過其功能可以大大減少顯示器後方的盲區，從而給人一種新的感覺，從而提高了安全性。

搭載新一代SmartSense高級駕駛輔助系統，並配備增強現實平視顯示（AR HUD）技術，實現擋風玻璃兼任顯示屏，助力駕駛者迅速了解並處理駕駛相關信息。

3.6kW大功率車載對外供電功能(V2L)，對外供電功能並不新奇，少有的是3.6kW的大功率，可以在車上裝備小型冰箱，或在露營等戶外活動時，可以為多個家用電器同時供電，讓出行更加的便捷和舒適。

根據目前透露信息，廠家提供了多種選擇。性能版本的採用前後雙電機的佈局方式，最大功率225kW，峰值扭矩605N·m。而長續航版本則採用​​單電機後驅，最大功率可以達到160kW，峰值扭矩350N·m。

根據官方的消息，IONIQ 5將會提供5種續航配置供消費者選擇。標準電池容量達到58kWh；在長續航版本車型上，將匹配72.6kWh的動力電池組。根據NEDC測試標準，長續航兩驅版本車型的續航能力在600km。

IONIQ 5也同時支持400V/800V寬電壓超高速充電，18分鐘完成從30%到80%的電量補充，5分鐘充電即可增加100km續航里程，可以一定程度降低續航顧慮，讓出行更加輕鬆。

邦點評：

現代汽車集團宣布今年是電動汽車跨越式發展的第一年，而IONIQ 5就是現代汽車在新能源領域發力的代表作。IONIQ 5憑藉炫酷的外觀，溫馨的內飾和豐富且先進的配置表示著現代汽車的滿滿誠意，這份誠意已經在韓國本土及國外取得了驕人的預售成績。

據消息稱IONIQ 5將來也會引進到國內，但在國產品牌崛起，優秀新能源車爆發的時代，並且此刻的現代早已不是以前那個跟大眾分江山的現代，想要憑藉IONIQ 5在中國市場殺出一條血路，重回巔峰，可並不是一鍵容易的事，得看現代在中國市場的決心和誠意了，我們拭目以待！