百度集團資深副總裁、智能駕駛事業群總經理李震宇在2021上海車展現場透露，2021年下半年百度Apollo自動駕駛將迎來量產高峰，每個月都會有一款新車上市，未來3-5年內預計前裝量產搭載量達到100萬台。

公開資料顯示，百度於2017年推出了Apollo平台。據李震宇介紹，百度Apollo成立四年，L4級自動駕駛累積測試里程數突破1000萬公里，由L4級自動駕駛技術打造的車型已經在北京、上海、廣州三城，開啟量產自動駕駛。今年年內，百度Apollo智駕區域將會覆蓋20個城市的城市道路與高速道路，2023年前完成100城覆蓋。

車展現場，百度展出了基於L4級自動駕駛技術打造的Apollo智駕，該產品也是百度Apollo樂高式汽車智能化解決方案核心產品之一。而Apollo樂高式汽車智能化解決方案包含“智駕、智艙、智圖、智雲”四大系列產品，可以根據車企不同層級的智能化量產需求提供定制化解決方案。目前Apollo的AVP（自動代客泊車）產品已經在威馬W6車型上量產上市。

當日，百度還宣布Apollo樂高式汽車智能化解決方案中的智雲也迎來升級，開啟自動駕駛雲、大數據云、汽車安全雲模式。據介紹，通過智雲產品，Apollo能夠支持車企快速構建智能化能力。比如將原本需要至少7年才能完成的自動駕駛研發週期，縮短至6個月，讓智能轉化為產品，推動自動駕駛技術進入量產高速通道。

基於智雲產品，百度Apollo與奇瑞汽車聯合宣布達成以雲為核心的全新戰略合作，未來雙方將致力於為奇瑞汽車用戶提供更加安全的智能汽車服務。

此外，百度Apollo還與現代汽車就智能車聯實現合作全面升級，未來現代起亞在華銷售的全部車型及進口車型都將搭載小度車載OS的能力。目前，百度Apollo與全球70+汽車品牌建立起合作關係，600多款車型搭載Apollo汽車智能化產品。

百度表示，未來，Apollo將一如既往堅持技術長期主義，繼續加大在自動駕駛與汽車智能化領域的投入。Apollo今年內團隊將大規模擴招，其中90%的新增人員都將致力於技術研發，加速百度Robotaxi業務Apollo GO的規模化部署，及樂高式汽車智能化技術前裝量產大規模落地。