據證實，美國宇航局（NASA）已經為SpaceX Crew-2任務開了綠燈，該任務將在一周後發射，四名宇航員將前往國際空間站。在NASA肯尼迪航天中心進行飛行準備審查（FRR）後，認為這次創紀錄的發射可以安全進行。

這將是NASA的商業船員計劃的第二次展示，該計劃希望將該機構的太空飛行外包給私營公司。2020年11月SpaceX的Crew-1任務成功完成發射，並將四名宇航員安全送達國際空間站。

這四名宇航員仍然停留在國際空間站上，但Crew-2發射時將創造自己的新紀錄。SpaceX計劃將NASA宇航員Shane Kimbrough和Megan McArthur，歐空局宇航員Thomas Pesquet，以及JAXA宇航員Akihiko Hoshide送往國際空間站。這將使該任務成為第一個將兩個國際合作夥伴納入NASA商業航天器的任務。

四名機組人員定於當地時間週五抵達肯尼迪，並將在下週進行發射前的最後訓練和檢查。Crew-2發射定於4月22日（週四）進行，從39A發射場發射。如果一切按計劃進行，將於美國東部時間4月22日上午6點11分升空。

對於商業乘員計劃來說，這是一條漫長的道路，該計劃旨在取代NASA退役的航天飛機。NASA沒有開發和資助可重複使用的航天器本身的繼任者，而是選擇與美國私營公司合作，打造將乘員、設備和科學實驗部署到軌道和更遠的地方的方案。目前，SpaceX和波音是該計劃下的兩個首批合作夥伴。

對於Crew-2任務來說，SpaceX龍飛船的載人艙“奮進號”(Endeavour)將搭載“獵鷹9號”運載火箭發射升空，將4名宇航員送入國際空間站。

國際空間站的情況已經變得有點擁擠了。由NASA的Mark Vande Hei和俄羅斯宇航局的Oleg Novitskiy和Pyotr Dubrov組成的新機組人員於4月早些時候抵達空間站，使總乘員數達到10人。

同時，這也是一個展示載人龍飛船內置的一些額外技術的機會。最近，該航天器不得不從最初的對接點移動，以便為未來的任務清理區域。雖然當時Crew-1團隊就在飛船上，但實際上這個動作是自主完成的，SpaceX的飛船在沒有內部人類參與的情況下重新定位。