英特爾首席執行官帕特·蓋爾辛格（Pat Gelsinger）表示，該公司正在開始洽談為汽車製造商生產芯片事宜，以幫助緩解導致汽車工廠閒置的芯片供應短缺問題。蓋爾辛格稱，英特爾正在與為汽車製造商設計芯片的公司進行洽談，希望在英特爾工廠生產這些芯片。該公司的目標是在六到九個月內開始生產。

週一早些時候，蓋爾辛格與白宮官員會面，討論半導體供應鏈問題。

英特爾是半導體行業中最後幾家自己設計和製造芯片的公司之一。該公司上個月表示，將向外部客戶開放工廠，並在美國和歐洲建立工廠，以挑戰台積電和三星電子等亞洲芯片製造商的主導地位。

英特爾CEO帕特·基辛格

蓋爾辛格在會議期間告訴白宮官員，英特爾將向汽車芯片公司開放現有的工廠，以提供更直接的幫助，解決導致福特汽車和通用汽車工廠當前生產中斷的芯片短缺問題。

蓋爾辛格說：“我們希望部分問題能夠得到緩解，不需要耗費三年或四年的時間建設工廠，而是只需要六個月時間對新產品進行工藝生產認證。我們已經開始與一些關鍵零部件供應商進行接觸。”

蓋爾辛格沒有透露零部件供應商的名字，但表示這些芯片可以在英特爾位於俄勒岡州、亞利桑那州、新墨西哥州、以色列或愛爾蘭的工廠生產。

蓋爾辛格還希望美國公司在美國生產的半導體中所佔份額達到三分之一，目前這個比例約為12%。他說：“我相信我們的目標應該是，美國公司應該將三分之一的半導體生產放在美國本土進行。”

目前製造芯片的頂級工廠位於中國台灣省和韓國，其中台積電和三星電子是最大的兩家晶圓代工公司，控制著超過70%的市場份額。市場研究公司Trendforce估計，台積電為蘋果和亞馬遜等公司生產芯片，擁有代工市場54%的份額。

蓋爾辛格表示，雖然在美國本土製造很重要，但他也認為，美國公司應該擁有先進微芯片製造方面的知識產權。他說：“我們不僅僅希望美國公司在美國領土製造芯片，更重要的是對背後技術進行總體控制。”

拜登政府正推進其2萬億美元的基建提案，其中為美國半導體行業提供500億美元資金，他將當前困擾全球經濟的芯片短缺視為“國家安全問題”。拜登在會議開始時說：“今天我收到了來自兩黨23名參議員和42名眾議員的來信，他們都支持’美國芯片’計劃。”

今年2月，白宮還下令對包括半導體在內的幾種核心產品的美國供應鏈進行審查。2021年的國防法案中包括芯片法案，該法案呼籲聯邦政府鼓勵半導體製造，但沒有提供資金。