又有外賣騎手出事故。在昨天（4月12日）的一個網傳視頻中，一外賣員被救護車二次碾壓。視頻中顯示，該外賣員身著藍色衣服，躺在地面上，旁邊是一輛白色轎車與外賣員側翻的摩托車與外賣箱。視頻中交警從旁邊走來的過程中，一輛120急救車駛來，隨後車輪軋到地上外賣員腿上，原本躺著的外賣員隨即痛苦坐起。

官方通報：駕駛員被停職調查

12日晚，安徽亳州蒙城縣官方微博“蒙城發布”通報，證實外賣員遭救護車碾壓，緻小腿骨折。目前，傷者生命體徵平穩，救護車駕駛員鬱某某已被停職並接受調查。

通報全文如下：

4月12日11時55分，蒙城縣城區紅星美凱龍附近發生一起交通事故。縣第一人民醫院接到120指令後，立即派出救護車輛（皖S56000）前往現場。在現場處置中救護車輛不慎碾壓到傷者左腿，造成其小腿骨折。

事故發生後，縣第一人民醫院快速成立工作專班，一方面負責傷者的救治，一方面配合縣公安交警部門調查處理。目前，傷者生命體徵平穩，救護車駕駛員鬱某某已被停職並接受調查。下一步，縣衛健委將根據調查結果依法依規進行處理，做好善後處置工作。

另據長江日報App報導，該外賣員就職於當地餓了麼配送站，三十歲左右，已經結婚有小孩，做餓了麼騎手三個月左右，“這三個月期間沒有發生過交通事故。”

該外賣員有餓了麼購買的合作保險，目前做完一個小手術，還在昏迷中。餓了麼配送站站長表示，具體賠付流程由保險公司負責，自己並不清楚。

據界面新聞報導，今年1月，一名餓了麼騎手猝死僅有3萬元保險賠償的事件引發熱議。餓了麼回應稱，“當下眾包騎士的保險結構不盡合理，承保金額也依然有所不足，目前已與各方緊急商談，推動改進保障提升和結構優化事宜，將保額提至60萬元。在新的保險規則實施前，平台將提供撫卹金。本次事件中的60萬元撫卹金將在本週內交付騎手家屬。”

外賣小哥入工傷保險，這些地方已行動

目前，全國以外賣騎手、快遞小哥、家政人員為代表的靈活就業人員約有2億，他們中絕大多數都沒有參加工傷保險，一旦出現工作傷亡，個人與家庭容易遭受巨大衝擊。

與龐大的從業人數、特殊的行業規律相對，闖紅燈、逆行、為搶時間速度過快等騎手行為，客觀上也增加了其自身的風險。

4月1日，廣東省《關於單位從業的超過法定退休年齡勞動者等特定人員參加工傷保險的辦法（試行）》開始實施，包括超過法定退休年齡的勞動者、網約工、家政服務機構勞動者、實習生、見習人員等八類特定人員納入了工傷保險範疇。

另外值得關注的是，2020年中央一號文件《中共中央國務院關於抓好“三農”領域重點工作確保如期實現全面小康的意見》中，也首次提出“開展新業態從業人員職業傷害保障試點”這一表述。

人力資源和社會保障部相關負責人曾經表示，靈活用工人員的工傷保險問題關係到廣大勞動者切實利益，相關政策正在修改，預計今年年內將出台。

不過據南方都市報報導，外賣行業的從業人員表示，目前無論是眾包還是專送騎手，很多都沒有享受“五險一金”的待遇，所以工傷險就更是無從談起。而平台單獨購買的商業意外險又無法有效覆蓋發生人身傷害時的所有損失。有業內人士表示，上述通知的出台的確順應了新經濟時代的用工發展需求，但對於沒有簽署勞動合同的加盟型新業態從業人員，他們的權益如何保障依然需要關注。