記者8日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，“中國重載第一路”大秦線從6日開始展開為期25天的集中修施工，將有效消除設備病害隱患，系統提升大秦線設備狀態。

大秦鐵路作為中國西煤東運的重要通道，承擔著全國26個省、市、自治區及全國六大電網，五大發電公司的煤炭運輸任務。2021年春運期間，大秦線累計發送煤炭4852萬噸，同比增長近40%。

中國鐵路太原局集團有限公司相關負責人介紹，這次集中修施工是近年來參加施工人員最多、運用機械最多的一次，僅參與鋼軌、道床等項目的施工人員就到達16000多人，共使用施工大型機械近100組，小型機械達到140台、車輛122輛。需成段更換鋼軌210公里、大機清篩近150公里、成段更換軌枕36905根、橋樑整治39座，供電設備絕緣子更換​​達22522支，有效消除設備病害隱患，系統提升大秦線設備狀態。

為保證大秦線運輸與施工協調推進、實現雙贏，太原局集團公司調度部門組織管內各線均衡運輸，細化車流結構，暢通分界口，提高日班計劃兌現率；機務部門提供充足機車，指導乘務員達線運行，壓縮運行時間，減少機車乘務員超勞，為暢通運輸提供保障。

另據了解，集中修施工期間，大秦線日運量預計保持在100萬噸以上。