執法車輛上路巡查，超限貨車隨即銷聲匿跡；執法車一離開，大批違法車輛馬上魚貫而出……今年3月以來，這個奇怪的現像在溫州市區甌海等地屢屢發生，引起了交通執法人員的高度警覺。

執法車輛上路巡查，超限貨車隨即銷聲匿跡；執法車一離開，大批違法車輛馬上魚貫而出……今年3月以來，這個奇怪的現像在市區甌海等地屢屢發生，引起了交通執法人員的高度警覺。

4月1日，溫州市交通執法隊公運執法二隊在一輛執法車的底盤處找到了兩個GPS跟踪器，隨後執法三隊在位於甌江口的一輛執法車下也找到了跟踪器。至此，這一反常情況終於揭開謎底。目前，交通執法部門已分別向甌海、甌江口兩地警方報警。

執法車出動後，超限貨車屢屢成功躲避

今年3月20日-6月27日，溫州市治超辦在全市開展超限超載車輛百日專項整治行動。公運執法二隊四中隊負責甌海西片的瞿溪、郭溪、澤雅等地的貨車超限違法查處。“執法行動開展以來，我們發現路面上超限運輸渣土、沙石的貨車明顯減少了，甚至接連幾天一輛車都碰不到。”中隊長劉曉航告訴記者，事實上，根據群眾反映的情況，路面上違法運載的貨車並未減少，但他們總能精準地避開執法車的巡查線路和時段。

據介紹，市區常見的渣土、沙石運輸車按照規定，載貨總重應控制在30噸左右。為了降低運輸成本，許多車輛通過非法改造、加大運載量違法運載，一些車輛總重甚至達到了七八十噸，超限達到了100%。

“超限車輛荷載遠超公路的設計承載能力，會造成路面嚴重損壞，大幅縮短公路正常使用年限。另一方面，超重的車輛會產生巨大的慣性，嚴重影響剎車效果，存在巨大的安全隱患。 ”交通執法人員介紹，超限車輛被查穫後將面臨查扣車輛和罰款等處罰，為了躲避處罰，一些運輸公司甚至會安排社會人員駕車尾隨執法車，向貨車司機持續通報執法人員的動態。去年以來，溫州市警方曾查辦多起跟踪執法車輛的案件，多名通風報信人員被行政拘留。

對講機里傳出的這句話 讓偷裝的跟踪器最終暴露

針對近期以來超限車輛踪跡難覓的情況，劉曉航起初分析可能又被人盯梢了，“每次巡查，我都非常注意周邊情況，但並沒有看到可疑車輛。”

4月1日一早，劉曉航再次帶隊上路巡查。為了確保不被可疑人員盯梢，執法車先從多條狹小的巷弄中穿行，而後從一條偏僻的小路進入大路，“這次肯定沒有人能跟住執法車了，但轉了一圈之後，我們還是一無所獲。”

臨近中午時分，執法車開至溫瞿公路梅嶼村段時，意外遇到了兩輛超限貨車。在檢查過程中，貨車上的一個對講機突然傳出了一個男子的聲音，這句話讓在場的執法人員吃了一驚。 

“你怎麼會被查到的！不是叫你躲開了嗎？”聽到這句話後，劉曉航意識到執法車的行踪完全在對方的掌控之中，車子可能被人動了手腳。

當天中午，執法人員將車開到了修理廠檢查。車輛抬升後，底盤上赫然露出了兩個煙盒大小的黑色方塊體，“我們查看後，發現是兩組不同型號的GPS跟踪器，通過磁鐵吸附在車底，可能是不同的人安裝的。 ”

“這輛車平常都停在汽車南站停車場，人員出入頻繁，可能有人趁機安裝了跟踪器。”一位交通執法人員介紹，事發後他們從部分貨車駕駛員處獲悉，市區可能存在一個專門收集交通、交警、城管等執法車輛動向的團伙，該團會將相關信息高價賣給運輸公司或駕駛員，“據說一年的信息費高達上萬元，駕駛員如果拒絕交錢。對方還會以舉報進行威脅。”

跟踪器可以輕易網購工作時長達1個月

根據執法人員提供的照片，記者在某網購平台找到了和上述跟踪器一模一樣的兩款設備，售價僅數百元。根據商品詳情，跟踪器的工作時間可長達30天，除了跟踪定位外還具有監聽、錄音等功能。

該事件發生後，溫州市交通執法隊在報警的同時，對全隊的執法車輛進行了全面排查，目前在位於甌江口的一輛執法車底盤處也找到了一個跟踪器。下一步，交通執法部門還將加強執法車輛管理，定期對車輛開展檢查。記者調查發現，除了執法人員目前找到的這兩款跟踪器外，目前市面上還出現了多款微型跟踪定位設備，有些只有指甲蓋大小。執法車上一旦被安裝，極難被發現。這些跟踪設備究竟是什麼人安裝的，安裝的數量有多少？除了已經發現的3個跟踪器外，其​​他執法車輛、其他執法部門是否也存在同樣的情況？溫都記者將繼續予以關注。