近日，央視曝光多家航空公司“隨心飛”套餐問題，網友刀女士表示也遇到了一些類似的麻煩，此前買了南航“快樂飛2.0”，目前已遇到14次航變，多次對她行程造成影響，曾有一次航班變動三次的情況。4月1日，她從烏魯木齊返京的航班取消，再被通知取消。

據央視記者在採訪了全國多位購買了“隨心飛”產品的消費者後發現，兌換機票數量不透明的情況在多家航空公司普遍存在。消費者買的時候以為能隨心飛，換票的時候卻發現都沒票。

“隨心飛”產品因“套路深”、兌換難等問題飽受詬病，記者了解到，包括東航和南航在內，近日有多個航空公司已經宣布下架“隨心飛”系列產品。事實上，今年初，不少航空公司繼續推出了升級版的“隨心飛”飛行套餐。和去年還需拼手速、搶購不同，今年並沒有太大的水花。

在採訪中，多位民航業內人士表示，2020年疫情嚴重時期，航空公司推出“隨心飛”類產品，對穩定現金流、回籠資金起到一定作用，但這類產品本質上是“賠錢賺吆喝”。這些產品的平均客單價大約在800、900元左右，用戶飛個三、四次就回本了，但對航空公司來說，用戶飛得越多，公司虧得越多。

近日，國有三大航空公司發布了2020年財報。中國國航、南方航空、東方航空合計營收約2207.04億元，合計虧損370.82億元，也就是說每天虧損1億元以上。

專家表示，隨著大家出行的增加，有時候，航空公司需要在損失部分常旅客和普通旅客、限制“隨心飛”旅客兌換數量之間作出選擇，服務的質量因此也面臨挑戰。

根據南航官網信息，南航2.0版快樂飛具體分為售價3899元人民幣的旅遊套餐和售價3999元的暢遊套餐兩種，兩種套餐均可換2021年1月11日至6月30日( 2021年2月4日至2月22日除外)每天任意時間的南航國內航班(港澳台除外)，但每條航線可兌換的次數，以及同時可兌換的航段數不同。

南航快樂飛2.0暢遊套餐產品規則顯示，本套餐可選擇的定點航線列表不定期更新，購買時實際查詢結果為準，定點往返航線一經選定不可更改。南航還承諾，每天航班共提供不少於2萬個經濟艙座位供“快樂飛2.0”旅客兌換，旅遊套餐與暢遊套餐共享庫存，可兌換航班及可兌換座位數以實際查詢為準，數量有限，兌完即止。

對於機票退改規定，南航在產品規則中規定機票一旦出票，不得變更、不得簽轉至非南航承運的航空公司；退票需提前96小時(含)通過南航APP辦理，退票僅退還稅費；若發生3次訂票後實際未乘坐且未在規定時間前辦理退票(航班發生變動除外)，所購產品將失效作廢。官網顯示，目前南航的兩款快樂飛產品活動已結束。

對於上述情況，南航客服表示，不存在區別對待的情況，今年二三月份航班變動非常頻繁。