美國宇航局的”毅力”號火星車和”Ingenuity”號直升機之間有一種親子關係。這架旋翼機在火星上的頭幾個星期都位於火星車的肚子裡，從母船獲取動力並保持溫暖。現在，這架雄心勃勃的NASA直升機已經獨自度過了一個殘酷的火星之夜。

毅力號在周末將”Ingenuity”扔到了火星地面上，並退到了一邊，讓直升機自行展開的太陽能陣列收集陽光。第一天晚上，Ingenuity團隊一度非常擔心它的安危，但NASA週一宣布，這架小飛行器已經成功通過了獨立運轉階段的第一關。

美國宇航局稱直升機的生存是”一個重要的里程碑”。火星變得殘酷寒冷，在傑澤羅隕石坑中最低達到零下130華氏度（零下90攝氏度）。這足以讓Ingenuity的電子元件和電池亂成一團，但由於絕緣材料、加熱器和足夠的電池電力來保持自身溫暖，這架直升機倖存了下來。

Ingenuity是一個高風險、高回報的技術演示。美國宇航局希望它能代表首次在另一個星球上的自帶動力受控制飛行，而毅力號將在一個俯瞰位置充當見證者。