據外媒報導，梅賽德斯-奔馳今日（當地時間4月5日）公佈了其即將推出的EQS電動轎車的規格並確認使用108kWh的大電池組，其續航里程可達478英里。梅賽德斯-奔馳EQS的全面發布計劃雖然要等到4月15日，但這家德國汽車製造商一直在為活動做一個緩慢的鋪墊。

上週，梅賽德斯-奔馳發布了EQS的內飾。現在，這家汽車製造商又發布了這款電動轎車的所有規格。其中一些關鍵參數包括90kWh和107.8kWh的兩個電池組選項，梅賽德斯-奔馳認為，這將使單次充電的續航里程達到770公里（478英里，基於WLTP得出的數值）。

根據汽車製造商的選擇，北美的EPA下的續航里程可能會有所縮水，但毫無疑問，它將遠遠超過300英里，而這要歸功於巨大的電池組和0.20的Cd值–使它成為有史以來最具空氣動力學的汽車之一。

其他重要規格則還包括根據電機配置–245到385kW的功率輸出和200kW的快速充電能力。

更多配置信息如下：

WLTP下最高續航里程可達770公里（478英里）

兩種電池版本：107.8kWh可用電池容量（12個模塊，每塊約9kWh）和90kWh可用電池容量（10個模塊）

百公里加速時間：未公佈

最高速度：210km/h（131mph）

傳動系統選擇：EQS 450+後輪驅動（單發動機）：245kWh和568牛·米/ EQS 580 4MATIC全輪驅動（雙發動機）：385kW（後輪255kW、前輪135kW）和855牛·米/ 性能版：更強勁、兩台發動機都為永久同步發動機、再生製動峰值可達290kW

AC充電（車載）：三相22kW（歐洲市場）；還有額外選擇

DC快充：最高支持200kW

Cd值：0.20

採用EVA平台