據國外媒體報導，隨著2021年第一季度結束，許多分析師分享了他們對特斯拉第一季度的汽車交付量的估計，其中包括韋德布什證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）、Loup Ventures的分析師吉恩·蒙斯特（Gene Munster）、加拿大皇家銀行分析師約瑟夫•斯帕克（Joseph Spak）。

艾夫斯在最近的一份報告中表示，儘管芯片短缺，但特斯拉2021年第一季度的交付量可能會超過17萬輛。

他預計，特斯拉將在2021年第一季度交付17.4萬輛新車，其中包括16萬輛Model 3和Model Y、1.4萬輛Model S和Model X。

艾夫斯表示，美國和中國的消費者需求依然強勁，尤其是今年2月份和3月份中國市場的需求尤其強勁。

除了艾夫斯，Loup Ventures的分析師吉恩·蒙斯特（Gene Munster）也對特斯拉的交付數據持樂觀態度。他表示，2021年第一季度，特斯拉的汽車交付量將在16萬輛左右。

此外，加拿大皇家銀行分析師斯帕克也預計，今年第一季度，特斯拉將交付約17萬輛汽車，其中包括16.48萬輛Model 3和Model Y和5300輛Model S和Model X。這一數字低於加拿大皇家銀行此前預計的18.2萬輛，較上年同期增長92%，但較上一季度下降6%。

據報導，分析師平均預計，特斯拉將在2021年第一季度交付約16.2萬輛汽車，與去年第一季度相比，同比增長83%，與去年第四季度創紀錄的18.1萬輛相比，環比下降10%。

進入2021年，特斯拉提出了雄心勃勃的目標，即今年的汽車交付量將比2020年增長50%以上。那麼，該公司能實現這一目標嗎？外媒稱，該公司新款Model 3的產量持續增加以及其全球工廠新增的Model Y生產線，預計將成為今年汽車交付的主要催化劑。

外媒稱，到2021年底，特斯拉位於弗里蒙特的工廠將大量轉向 Model Y生產。屆時，該公司的上海超級工廠也將大量生產Model Y。

外媒報導稱，特斯拉將很快公佈2021年第一季度的汽車交付情況。