據InsideEVs報導，奔馳公佈了旗下EQS型旗艦電動轎車的WLTP標準下的里程測試成績，最高可達770公里。奔馳早前曾表示，容量高達108kWh的電池能夠賦予EQS充滿一次電行駛700km的能力。而現在，WLTP實測數據給了人們一個更大驚喜：EQS的續航里程比奔馳宣稱值還要高10%！

▲奔馳稱EQS車型的WLTP測試續航里程高達770公里

外媒認為，雖然暫時無法確定奔馳所說的108kWh電池容量是有效容量還是總容量，但可以肯定，EQS能獲得770公里的WLTP測試續航里程，平均能耗控制在了大約每百公里1 4K Wh 。如果改用EPA測試標準，實際里程相比WLTP里程可能會少一些，但至少也能維持在640公里以上，依然是極好的表現。

外媒推測，此次EQS能取得如此好的成績，很大程度上得益於奔馳全新的EVA純電汽車平台高超的工程素質。此外，超過100kWh的大容量電池和風阻係數僅0.20的車身空氣動力學設計也功不可沒。

作為一直以來的奔馳旗艦轎車，S級一直以莊嚴肅穆的行政級轎車面目示人。現在，S級迎來了跟自己一樣內心穩健但性格更加開朗的同胞兄弟EQS。本週早些時候，奔馳正式發布了EQS內飾圖，完美融合豪華與科幻的內飾風格令人驚嘆。

再結合EQS流暢優雅、兼顧古典美和新潮風的外形來看，奔馳對於汽車產品電動化轉型的態度很明確，那就是保留傳統的同時擁抱未來。

據悉，奔馳將於歐洲中部時間4月21日舉行EQS車型的線上全球首發會。未來，EQS到底是將與S級珠聯璧合、共同塑造奔馳兼顧傳統與革新的品牌形象，還是作為挑戰者、後發先至將S級斬於馬下，讓我們拭目以待。