據外媒報導，開採用於電池的自然資源可能是一項骯髒的業務，無論是古巴露天鎳鈷礦對環境的影響還是澳大利亞開採徑流進入地下水造成的健康問題。寶馬試圖通過直接購買汽車電池的原材料然後將這些材料提供給電池合作夥伴進行生產繞過這個問題。

這一提高透明度的舉措於2019年在澳大利亞開始實施，現在寶馬正在阿根廷尋找鋰源。據周二發布的一份聲明稱，該公司正在以超過3.34億美元的巨額投資啟動這一進程。

跟澳大利亞和其他地方不同的是，阿根廷的鋰開採通常是通過從鹽湖中提取富含鋰的滷水然後在大型水池中蒸發。這在某些方面造成了問題–主要是影響了鹽水層和地下水層之間的平衡。不過寶馬正在跟一家另闢蹊徑的公司合作。

寶馬的合作夥伴Livent有一種從鹵水中提取鋰而無需蒸發的方法，這能減少水的流失，這意味著它可以被抽回它來自的干涸湖泊。另外，Livent的工藝還阻止了化學物質和溶劑重新進入環境。

為了讓事情朝好的方向發展，寶馬加入了Initiative for Responsible Mining Assurance–一個提出了負責提取原材料和一組嚴格要求其成員滿足嚴格的環境和社會標準的指導方針的倡議。寶馬是第一個這樣做的汽車製造商，另外它還推動了Livent成為會員。

這對消費者來說意味著什麼？除了知道你的電動汽車的電池和發動機部件來自肩負著更多社會和環境責任的來源並不會有任何影響。然而這仍然非常重要，人們應該寶馬朝著這個方向努力而感到高興。