據國外媒體報導，當地時間週二，特斯拉首席執行官（CEO）CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，電池供應短缺問題使得特斯拉Semi電動半掛卡車難以擴大生產規模。

特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動半掛卡車的。從該公司公佈的情況來看，在負載36噸的情況下，這款電動半掛卡車加速到60英里（約96.6公里）只需要20秒，優於柴油卡車，最高時速可達65英里（約104公里）。

在推出Semi電動半掛卡車時，特斯拉宣布，這款卡車的入門版與高配版的續航里程分別為300英里（482公里）和500英里（804公里）。然而，去年11月份，馬斯克公開表示，這款卡車的續航里程將超過1000公里。

據悉，特斯拉的Semi電動半掛卡車最初計劃在2019年量產，但後來被推遲到2020年年底開始小規模量產。之後，這款車的量產時間又被推遲了一年，推遲至2021年。除了量產時間被推遲外，首批Semi電動半掛卡車的交付時間也被推遲至2021年。

自推出以來，特斯拉的Semi電動半掛卡車獲得了JB Hunt、沃爾瑪、DHL、百威英博、百事可樂、聯合包裹服務公司等多家公司的訂單。

上週，百事可樂在官網上表示，有15輛純電動牽引車有望在今年年底交付，而這裡所說的純電動牽引車就是特斯拉Semi。

近日，有推文稱，特斯拉從MHX Leasing LLC那獲得了10輛Semi卡車的訂單。對此，馬斯克在當地時間週二發表推文回應稱，需求不是問題，但近期的電池供應量使得特斯拉難以擴大Semi卡車的生產規模。明年，電池供應量的限制可能沒那麼嚴重。

此外，有媒體報導稱，特斯拉正在建設Simi生產線，該生產線離內華達超級工廠工廠很近。知情人士透露，該公司希望每週能生產5輛Simi半掛卡車。