2025年開始，寶馬的轎車和SUV會使用新的電動平台。這一全新的電動架構被命名為Neue Klasse平台，針對純電動車設計，同時也可用於柴油、汽油和氫燃料電池車。雖然這不是其他車企使用的純電專屬平台，但是配置靈活，可以支持後驅、前驅和四輪驅動設計。

新平台為高壓電動架構，配合改良的電池包設計，目前沒有透露更多細節。寶馬在設計新平台時，考慮了電動汽車的比例不同問題，縮短了懸掛，增加了內部空間。

配備寶馬Gen5動力總成的BMW iX

根據Automotive News的報導，Neue Klasse會逐漸取代寶馬現有的兩種架構：一種是UKL前驅平台，用於寶馬緊湊型車型和MINI，一種是相對較大的CLAR後驅/四驅平台，用於寶馬旗下其他車型。

寶馬為電動車和長續航插電式混合動力車大幅更改了UKL和CLAR平台，這兩個平台原本是用於燃油車和短續航插電式混合動力車。寶馬今年推出的i4和Ix就使用了大幅升級的CLAR平台，未來5系和7係也會基於CLAR平台推出電動版。

上週，寶馬宣佈到2030年，電動車型將佔其銷售量的50%，Neue Klasse平台對於寶馬的電動計劃至關重要。