瑞士自動化和技術公司ABB宣布與亞馬遜網絡服務(AWS)合作，創建一個基於雲計算的電動車隊管理平台，希望能加快車隊的電動化進程。該公司表示，該平台將在2021年下半年推出，該平台將幫助運營商在轉為電動時保持業務連續性。

這一消息是在一波主要快遞公司承諾實現車隊電動化之後宣布的。亞馬遜在加州街頭已經有不少來自Rivian的電動配送車，併計劃在今年前再有1萬輛電動配送車投入使用；UPS向Arrival訂購了1萬輛電動配送車作為其車隊使用；DHL 20%的車隊已經實現電動化；聯邦快遞則計劃在2040年前實現整個車隊的電動化。麥肯錫2020年的一份報告預測，到2030年，美國的商業和客運車隊可能包括多達800萬輛電動車，而2018年只有不到5000輛。這約佔所有車隊車輛的10-15%。

“我們希望讓車隊更容易採用電動車，並且更具可擴展性，”ABB電動交通部門總裁Frank Muehlon告訴TechCrunch。“為了推動進步，行業必須匯集最優秀的人才，並採用創業的方式進行產品開發。”

ABB帶來了在電動交通解決方案、能源管理和充電技術方面的經驗，這些經驗將與AWS的雲計算和軟件相結合，做成一個單一的視圖平台，可以為任何一家公司量身定做。公司將能夠根據一天中的時間、天氣和使用模式來監測充電規劃、電動車維護狀態和路線優化等情況。Muehlon表示，他們將與客戶合作，探索如何利用車隊的現有數據來加快實施速度。該平台將託管在AWS雲上，這意味著它可以在AWS可用的任何地方進行擴展，到目前為止，這包括在全球25個地區。

該平台將是硬件無關的，這意味著任何類型的電動車或充電器都可以與之合作。將軟件集成到特定的電動車隊中，將取決於車隊對第三方資產管理系統和車載電動車遠程信息處理系統的訪問程度，但該平台將支持分層功能方法，其中每一層都提供更準確的車輛數據。Muehlon表示，與現有的第三方充電管理軟件相比，這使得接口更加無縫，因為第三方充電管理軟件不具備與電動車型和充電基礎設施的總廣度合作的技術或靈活性。

“車隊經理不僅要應對充電技術的發展速度，而且他們還需要實時的車輛和充電狀態信息，訪問充電基礎設施和動手維護的信息，”Muehlon說。“這款全新的實時電動車隊管理解決方案將為全球車隊運營商樹立電動交通世界的新標準，並幫助他們實現改善運營。”

這款軟件針對的是車廠和商業車隊，以及公共基礎設施車隊。Muehlon拒絕具體說明任何具體的電動車運營商或客戶使用這項新技術，但他表示，有“幾個試點正在進行中”，這將“使我們能夠確保我們正在為各類車隊開發市場就緒的解決方案”。