特斯拉被指司機輔助駕駛系統突然加速導致撞車
據外媒報導,美國當地時間週六,一名特斯拉車主捲入了一場價值超過10萬美元的財產損失大戰,起因是他的高性能版Model 3在被代客泊車人員從停車場開出時發生了撞車事故。泊車人員聲稱,這輛車上的司機輔助駕駛系統Autopilot突然啟動並加速,撞上了另一輛靜止車輛。
此前,這位特斯拉車主將其Model 3停放在一個多層停車場,隨後同意一名泊車人員代其將車從停車位上取回來。現場視頻顯示,這名泊車人員駕駛這輛車時一切似乎都很正常,儘管其在如此狹窄的空間裡開得有點兒快。
片刻之後,這位特斯拉車主震驚地發現,停車場二樓的部分牆壁被撞到了下面的人行道上。事件發生後,Model 3車主拍攝的照片顯示,一輛汽車被部分推入了停車場的磚牆。顯然,最糟糕的情況發生了,這位車主的藍色特斯拉Model 3撞上了另外一輛靜止輛車,其前端幾乎被壓碎。
Autopilot突然意外加速?
當泊車人員跌跌撞撞地走出Model 3時,他立即聲稱這輛特斯拉汽車突然啟動了Autopilot,並在自動駕駛模式下加速撞上了其他車輛。
對於那些不熟悉特斯拉技術的人可能會發現,當可怕的事情發生時,很容易歸咎於Autopilot以逃避責任。但熟悉這款司機輔助駕駛系統的人知道,Autopilot在很多地方都不能使用,其中就包括多層停車場中。因此,當泊車人員稱Autopilot突然啟動並加速撞上了其他車輛時,Model 3車主立刻意識到出了問題。
這家停車場的經營公司聲稱,這起事故是由Model 3的“意外加速”造成的,該公司不承擔任何責任。由於該公司拒絕讓步,特斯拉車主決定訴諸法律。熟悉特斯拉存儲汽車數據的方式後,這位Model 3車主決定收集大量證據,這樣他的保險公司就不會輸掉這場官司。
尋找證據
在這種情況下,如果一方聲稱Autopilot意外加速,最好是檢查特斯拉的事件數據記錄儀(EDR)報告。EDR就像汽車的“黑匣子”,記錄著車內發生的一切,包括從司機的體重、車輛的速度、踩踏板的方式以及踩踏板的時間等。Model 3車主隨後聯繫特斯拉尋求幫助,以找回他的汽車記錄。
但令其非常懊惱的是,特斯拉拒絕提供幫助,理由是他住在加州以外的地方,不符合相關法律。在YouTube頻道Wham Baam Tesla am發布的一份聲明中,這位Model 3車主表示,他不確定特斯拉為何拒絕了他的請求。不過他認為,如果是他的律師聯繫了這家電動汽車製造商,結果可能會有所不同。
雖然感到失望,但Model 3車主並沒有氣餒,最終還是僱傭了EDR技術人員來取回他的EDR報告,這花費了他1300美元。
EDR記錄顯示了很多問題,包括泊車人員在駕駛這輛Model 3時甚至沒有係安全帶。與從多層停車場駛出的其他汽車相比,這輛車的行駛速度也相當快。但更重要的是,EDR記錄顯示,在事故發生之前,泊車人員在油門上施加了100%的壓力,而在剎車踏板上施加的壓力為0%。有了這些數據,Model 3車主認為,他最終可以證明停車場聲稱的意外加速是不真實的。
否認證據
但是,儘管EDR記錄提供了大量證據,但停車場的經營方還是決定堅持他們關於“意外加速”的說法。Model 3車主的保險公司已經支付了這起事故導致的多起索賠,並承諾在訴訟結束後賠償他。但這一過程可能需要相當長的時間。
這次事故導致那輛高性能版Model 3的修復費用達24000美元。加上事故中涉及的其他車輛的損失賠償,以及對這棟多層建築本身造成的實際損失,這次事故造成的財產損失總額估計遠遠超過10萬美元。