蘇伊士運河當局希望今晚的漲潮和強風能幫助巨型船隻重新漂浮，不過，如果該期望落空，蘇伊士運河的救援工作或將持續數週。據《今日埃及》（Egypt Today）報導，當地時間27日，蘇伊士運河擱淺貨輪“長賜號”開始移動，船隻已經向北移動了17米，有積極的跡象表明，由於當天的漲潮，船隻將很快重新漂浮。

原標題：成敗就在今晚？如果漲潮和強風給力，蘇伊士運河有望疏通

報導稱，救援人員已經能夠移動船尾，並成功使舵和螺旋槳工作。蘇伊士運河管理局負責人奧薩馬錶示：“船尾已開始移動，這是一個積極的跡象。”他補充說，事故原因“正在調查中”，並補充說，不排除人為失誤。

在運河被堵後，蘇伊士運河管理局隨即派出多艘拖船緊急救援，原本表示兩天內就能解決，隨後蘇伊士運河管理局卻推遲了對該巨輪重新起航的預期。與此同時，該機構宣布，從25日起臨時暫停所有船隻的航行。

借助漲潮和強風的力量是當局的美好希冀，奧薩馬還警告稱，如果這艘22萬噸重的集裝箱貨輪無法重新漂浮，他們可能不得不採取所謂的“C計劃”，即開始卸貨。

航運和打撈專家警告稱，堵船事件的“蝴蝶效應”將導致從汽車零部件、原油等大宗商品到兒童玩具等各種商品的供應鏈嚴重中斷。

蘇伊士運河是歐洲到亞洲最快的航線，約有12%海運貿易都通過蘇伊士運河。

現在，等待通過運河的船隻數量已達320艘。數十艘集裝箱貨輪和油輪已經開始繞行非洲，這將增加一周多的航行時間。

貿易信用保險公司Euler Hermes的宏觀經濟研究負責人Ana Boata表示：

巨輪堵住蘇伊士運河的每一天，都可能產生高達100億美元的全球貿易損失。

奧薩馬錶示，埃及每天在運河費用上的損失高達1400萬美元。

雖然目前還不清楚美國能提供什麼額外援助，但白宮上週五表示，美國正向埃及當局提供援助，幫助解救蘇伊士運河。