雷諾卡車是最新一家宣布電動化承諾的汽車製造商：從2023年起，該公司將在每個細分市場都提供電池或燃料電池的選擇，它的目標是在2030年實現35%的電動車銷量，並在2040年徹底淘汰化石燃料卡車，實現低碳化。

雷諾是法國銷量最大的卡車製造商，在歐洲銷售的6噸以上的商用車佔比近10%。該公司表示，其卡車的使用壽命至少為10年，因此希望其銷售的最後一批內燃機能在本世紀中葉退出道路。

雷諾卡車已經有3.1噸到26噸的電池電動選項，涵蓋配送、送貨、城市運輸和垃圾收集。此次宣布的消息預示著該公司2023年將推出一款新的牽引車裝置，能夠跨越區域和區域間距離拉動半掛車，以及一款電動城市建設車輛。

2025年後，該公司計劃提供一系列運行在氫燃料電池動力系統上的重型長途卡車，其續航里程和加油速度數據可接近當今ICE卡車的性能。

擁有雷諾卡車的沃爾沃集團正在組建一個專注於中噸位電動車的開發部門，並斥資3300萬歐元在里昂建立一個新的研發中心，並與三星SDI的電池專家建立合作關係。其工作將集中在電池設計和供應方面。

公路運輸目前佔全球溫室氣體排放量的12%，而使用清潔能源的電氣化似乎是這一領域實現零排放的明確道路。這樣的舉措將發揮重要作用，儘管從這個角度看，時間框架似乎很長。