據媒體報導，蘇伊士運河仍被一艘大型集裝箱輪堵住，由於擔心複雜的救援任務可能需要數週的時間，船隻正開始轉向昂貴且費時的非洲航線。自周二以來協助“長賜號”脫淺的工作未能成功，拖船和挖掘機未能移動這艘400米長的巨輪，也沒有清出這條受阻的航運路線，讓載運數以十億美元計石油和消費品的海運貨船得以穿越運河。

兩艘在美國裝貨並開往亞洲市場的液化天然氣船似乎在大西洋中部改變路線，正轉向非洲，以避免在蘇伊士運河中進退兩難。馬士基和赫伯羅特公司也考慮讓船隻沿著同一條航線，先前一艘由Synergy Marine管理的船隻已經繞經好望角了。丹麥的船東Torm A/S表示，客戶已經在詢問繞道的成本。

Jefferies LLC能源海事的證券研究高級副總裁Randy Giveans說，如果集裝箱可以留在“長賜號”上，在漲潮的幫助下，應該可在周四完成脫淺。他說，如果需要卸貨或對運河本身進行大修，那麼航運中斷的時間肯定會至少兩週。

（附圖：“長賜號”貨輪於3月25日阻塞了蘇伊士運河）