藍鯨TMT頻道3月26日訊，據路透社報導，小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產電動汽車，或最快下周宣布合作。截至發稿前，小米對此無回應。近來有關小米造車的消息不斷。今年2月，據《晚點LatePost》報導，小米已確定造車，並視其為戰略級決策。

隨後，小米集團發佈公告稱，小米一直關注電動汽車生態的發展，並就相關行業態勢進行持續評估及研究。與此同時，小米集團在公告中表示，就電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段。

一個月後，據36氪從知情人士處獲悉，小米正在快速推進造車事項，最快有望在1-2個月內立項，直接負責人為小米集團首席戰略官王川。品牌定位或與小鵬汽車類似，主打強科技屬性的中高端市場。

關於小米造車，梁振鵬分析稱，小米一直在做多元化轉型，造車屬於典型的非相關多元化，小米可能會面向中端消費者造整車，但投入前期至少需要幾百萬元，以小米現在的業績來看有很大壓力。

梁振鵬表示，“汽車行業的產品質量、性能、可靠性很重要，這恰恰是小米不擅長的，小米沒有自己的工廠，需要依靠代工。如果繼續走性價比的互聯網營銷路線，小米造車的風險將十分巨大，很有可能重蹈樂視賈躍亭的覆轍。”