報導稱亞馬遜送貨司機被迫簽署“生物識別同意書” 否則將失去工作
據外媒報導,美國的亞馬遜送貨司機本週必須簽署一份“生物識別同意書”,允許這家科技巨頭使用人工智能驅動的攝像頭來獲取司機的位置、運動和生物識別數據。如果該公司在美國的約7.5萬名送貨司機拒絕簽署這些表格,他們就會失去工作。該表格要求司機同意在他們駕駛的卡車內收集面部識別和其他生物識別數據。
“亞馬遜可能會……使用某些處理生物識別信息的技術,包括車載安全攝像頭技術,該技術會收集您的照片,用於確認您的身份,並將您與您的司機賬戶連接起來,”表格中寫道。“使用您的照片,該技術可能會創建生物識別信息,並收集、存儲和使用這些照片中的生物識別信息。”
它補充說,“該技術會跟踪車輛的位置和運動,包括行駛里程、速度、加速、制動、轉彎和跟隨距離……作為為亞馬遜運送包裹的條件,您同意使用技術。”
今年2月,亞馬遜宣布計劃在其所有亞馬遜品牌的配送車中安裝由科技公司Netradyne製造的AI驅動的四鏡頭攝像頭。該公司表示,攝像頭被用於提高“安全性”和“送貨體驗的質量”。但正如路透社本月早些時候報導的那樣,一些司機因為隱私問題而辭職。根據產品描述,Netradyne的攝像頭能夠感知司機何時打哈欠、出現分心或沒有係安全帶,並監控司機的身體和麵部動作。
嚴格來說,這些司機甚至不是由亞馬遜僱傭的,而是由大約800家公司僱傭的,這些公司被稱為送貨服務合作夥伴,它們在亞馬遜送貨站外運營。不過,亞馬遜還是控制了司機工作條件的許多方面,從他們的培訓到他們的製服,再到他們的送貨配額。
“我有一個司機拒絕簽字,”西北太平洋地區一家亞馬遜送貨公司的老闆告訴Motherboard。Motherboard允許企業主匿名,因為他們擔心亞馬遜的報復。“當有人告訴你,你是他們最喜歡的人,他們曾經為之工作過,但亞馬遜只是微觀管理他們太多,這是一個令人心碎的對話。”
這項政策已經受到了美國國會的審查。上個月,五名參議員在給亞馬遜的一封信中提出了對司機隱私的擔憂。亞馬遜沒有立即回應評論請求,但告訴路透社“在我們的整個運營中投資安全,最近開始在我們的送貨車隊中推出基於攝像頭的行業領先安全技術。這項技術將為司機提供實時提醒,幫助他們在路上時保持安全。”