近日，以中國移動為代表的三大運營商都公佈了其2月份經營報告。數據顯示，中國移動的5G套餐用戶增長出現了明顯的持續放緩走勢，甚至有通信行業分析人士開始唱衰中國移動。雖然在各路玩家都鉚足勁兒發展5G套餐用戶的時候，中國移動這番急剎車到底是什麼原因？

一、公開數據顯示中國移動猛踩急剎車

2021年前2個月，中國移動的5G套餐用戶分別淨增396.8萬戶和419.7萬戶，合計816.5萬戶。如果進行縱向比較，大家就會非常清晰地看到，2021年前2個月的發展數量遠低於2020年下半年單月的發展數量。

除了遠低於去年下半年單月發展數量外，2021年前2個月中國移動的5G套餐用戶發展數不但遠低於中國電信，而且也比排名老三的中國聯通低不少。有通信行業分析人士，甚至用中國聯通成功翻身來描述中國聯通的異軍突起。

雖然中國移動5G套餐用戶總量還具有規模第一的明顯優勢，但是在今年5G大發展年，中國移動的這腳急剎車確實讓很多關心和支撐中國移動的用戶們摸不清頭腦。到底是中國移動有意放慢腳步，還是另外其他原因呢？

二、中國移動的規模優勢開始縮減

截至今年2月底，中國移動的5G套餐用戶為1.73億戶，雖然遠高於中國聯通和中國電信，但是其市場份額已經低於50%，低於其移動電話用戶規模市場份額，而且也與其主導運營商的地位明顯不符。這雖然是隱憂，但並不是當前的主要問題。

在5G套餐滲透率方面，中國電信已經超過29%，中國聯通接近27%，中國移動只有不到19%。從5G網絡到5G套餐，從5G套餐再到5G終端，最後才變成真正的5G用戶。在這個關聯性比較強的滾動發展業務鏈條當中，5G套餐是推進用戶向5G遷轉的重要節點。

三大運營商之所以無奇不用地推進5G套餐用戶規模擴張，本質上都是看瞄準5G用戶發展業務鏈條中的關鍵環節。目前我國的5G套餐用戶滲透率已經超過22.6%，這裡面除了中國移動拉後腿之外，中國聯通和中國電信早已開始了各種領跑。然而，除了套餐滲透率，5G終端滲透率更關鍵。

三、真正的5G用戶數中國移動遙遙領先

中國信通院公佈的數據顯示，截至2020年年底我國在網5G終端1.63億部，同期中國移動官方公佈數據顯示其在網5G終端為1.1億部，也就是說中國聯通和中國電信在網的5G終端規模大約在5300萬部左右。

中國聯通和中國電信在網的5G終端規模大約在5300萬部左右。相對於中國聯通和中國電信1.5億左右的5G套餐用戶來說，兩者真正的5G用戶規模與中國移動的真正5G用戶規模之間的差距就更大了。

雖然上表中的相關數據截至時間節點為2021年年底，但是這個數據反映的問題其實非常嚴重，那就是運營商雖然發展了大量5G套餐用戶，但是其中相當一部分人有被忽悠的嫌疑，畢竟其使用的只是4G終端無法享受到5G網絡服務。

四、5G用戶發展需要穩紮穩打

針對5G終端已經成為5G發展的重大障礙這個問題，實際上監管層在今年年初已經提出了新的監管要求，三大運營商，尤其是中國移動已經明確了5G終端的配置要求，並在近期公開採購330萬部小米5G手機用於推進4G用戶向5G用戶遷轉。

針對5G服務問題，監管層指出部分企業在追求經濟效益的同時，對用戶感知關注還不足，基層企業管理機制存在薄弱環節，綜合服務能力還跟不上發展節奏，要求企業要持續提升5G服務水平。畢竟大量的4G終端用戶支付了5G套餐費用，享受仍然是4G網絡服務。

在監管層要求提升5G服務質量的大背景下，中國移動連續兩個月的5G套餐用戶出現明顯放緩操作。很多人不確定這到底是中國移動主動提升服務的必選動作，還是各層級的執行力出了問題導致5G套餐用戶發展放緩。雖然我們目前沒有明確的答案，但是根據中國移動全集團強悍的執行力判斷，中國移動已經不滿足於追求套餐用戶規模提升，而是更加註重發展真正的5G用戶。希望我們的分析能夠給大家一點啟發。（張運來為C114特約作者）